请问F1 2010的线上比赛有些什么模式？

bun

玩了单机的觉得很刺激，请问线上比赛：
1、有些什么模式？
2、哪种模式最多人玩？.

格雷西

冲刺模式：2~12个人一起跑随机赛道3圈，统一软胎，发车位貌似根据玩家等级高的排位靠前，赛车貌似随机。最先到终点者得冠军。不进站，车损仅影响外观，有犯规但不严格。这个模式车祸最严重新手最多无德司机多。

计时模式：2~12人跑计时赛，总时间好像是18分钟，不断刷单圈成绩，遇到对手车也是透明的。时间结束后按单圈速度得出冠军。有切弯处罚。赛车随机。此模式挺无聊，基本没人玩。

耐力赛： 2~12人比赛，圈数非常多，要考虑进站换胎因素。车损影响性能，规则较严格。赛车随机。发车位按等级。此模式本人从来不敢选进去，赛程太长了，估计会遇到一些核心中的核心玩家。

GP大奖赛模式： 2~12人参加，一阶段排位赛角逐发车位，12分钟。排位赛车辆不透明，遇到慢车自认倒霉。按照排位赛单圈成绩安排发车位。轮胎规则按照现行F1规则，排位赛进入前十的车手，必须使用单圈最速的一套胎发车（有想法的玩家就要考虑排位赛节省轮胎耗损），正赛必须至少进一次站交换软胎，硬胎。正赛需根据轮胎耗损安排进站时机。车损影响性能，犯规处罚严厉，赛道规则严厉。此模式接近最现实中周六，周日的赛事安排，规则和车损也最真实，参加此模式的基本属于F1迷，赛车迷，会开比赛，车祸少，无良司机少，玩家技术普遍较高，恶意超车，挡车，撞车现象基本杜绝。赛道投票选。

PS，本人GP模式玩得多些，冲刺模式也在玩（碰碰车也欢乐），两个模式两种心情。GP模式：从排位赛开始就一直存在压力，一套胎老是开不出好的成绩，又担心胎用久了会对正赛不利，换新胎继续刷单圈，又会耽误3个计时圈，万一老胎的成绩破不了，就得穿老胎上正赛，对正赛进站不利。进入正赛压力更大，一面要守住位置，一面又想超车，对手基本都不赖，跟得紧，你一冒险有可能超车不成反被后车追上，路肩吃深一点还有可能被判犯规，无限尴尬中，发挥稳定最重要，前车有失误再考虑超车为上策。玩此模式可一窥F1车手们在赛道上的心理压力（人家还是拿命在玩）。冲刺模式：欢乐的冲吧，基本上只要能躲过发车后第一个弯角的车祸，基本就赢了。
建议，玩3局冲刺，玩1局GP为最佳。

本人XO LIVE 账号，Gracie J Huang 希望喜欢F1的朋友来加我！ 为什么我设置的签名LIVE玩家卡不显示呢？