GTFP真的那么牛吗？（博采众家，各抒己见）

田中公平

我不是故意顶老帖的，但是这个贴太精彩了，“除了LZ的那部分”，本人也是赛车小白，PS2买了4年了，最近才发现GT系列的乐趣，本来正犹豫是否入手个方向盘，看了这个帖子后，决定入手，感谢这么多玩家的发言与指导。

田中公平

顺便说句，这个是我有史以来看的最长，最详细，最有讨论精神的帖子。

ericssonryan

我没买GTFP，就在游戏店里试用了10分钟就再也不想继续下去了（人家还是算比较厚道的试玩了，不限时间，而且用的是真正的SPARCO座椅和SONY的液晶）……
要是那就是真车的感觉的话，那估计公路上的交通事故得番几倍，一句话，车子就喜欢乱转，甚至动都不动方向盘都自己在那转。
方向盘手感轻得可以，油门和刹车更是如此，还不如手柄容易控制油门，档杆手感更奇怪，像是按鼠标一样的声音，而且行程短到可有可无……

本来还心存侥幸，后来一问价格，彻底打消念头……

amuro_lei

下面是引用ericssonryan于2008-10-15 15:40发表的:
我没买GTFP，就在游戏店里试用了10分钟就再也不想继续下去了（人家还是算比较厚道的试玩了，不限时间，而且用的是真正的SPARCO座椅和SONY的液晶）……
要是那就是真车的感觉的话，那估计公路上的交通事故得番几倍，一句话，车子就喜欢乱转，甚至动都不动方向盘都自己在那转。
方向盘手感轻得可以，油门和刹车更是如此，还不如手柄容易控制油门，档杆手感更奇怪，像是按鼠标一样的声音，而且行程短到可有可无……

本来还心存侥幸，后来一问价格，彻底打消念头……

只用过G25没用过GTFP，
手感不评价
但如果真正都像游戏里的车速那样快的话，
公路上交通事故翻几倍还是少说了

foxever

本人的GTFP已经落灰几年了，由于新买的GT5P，所以又把它翻出来玩，接在ps3上玩GT5P，那叫一个爽，比我用手柄控制要真实的多，玩惯了手柄的要适应一下，不过只要开过真车，还是很好适应的，我现在更觉得当时花的钱值了。

knightgpx

这帖强，从05年战到08年，从GTGP到G25，如今价格从1700到700，而LZ已经不知去向....
我也是05年入手的GTFP，1700，后来GT4出来后用起来感觉很好，很舒服，没有离合器和换档比较假是两大缺点，但方向盘的操作很好，可以作出细微的动作，力回馈也很到位，现在用在GT5P上，同样爽。

该用户已被禁言

当年入手一个月即卖之

sniper_sh

看着大家讨论这么热烈，我也来说说，本人入手是的罗技的MOMO（07年800元入手），原本是PC上用的，没想到买了PS3接上也完美支持！
GTFP没玩过，不过现在炒的比较火的倒是G25了，就手感来说，感觉MOMO的回转度数太小了，G25有900度，估计MOMO也就500度左右，我用MOMO开GT5的时候手一刻也不能闲，要来回不断修正路线，否则那个力回馈会把车带偏，不过我感觉合理，因为要考虑到路况，车在行驶当中会有震动，真车的话也会有同样的问题的！
所以，我的意见是：把方向盘当真车开，不可行，很多地方还是不一样的，但罗技的东西仿真度可以达到60%以上，特别是G25，居然有离合和手动档档位，这个太牛了！
所以，要想无限接近于实车，买G25吧！

wwwhhh

现在是2009年5月21日，作为09年第一个挖坟的我，博览了我有生以来看得最仔细也是最长的回帖：26页！从当初的GTFP卖近2000块钱到现在的650，GT4作为最核心的主角一直都是无可非议的。虽然我一直都是DS2一组，但对于GT4游戏的定位跟这位仁兄的意见是一致的：

下面是引用saynoman于2006-01-19 22:08发表的:
……
然而，GT4作为一个游戏，其存在的目的显而易见是让人们体验更多不同的车子，不同的赛道
这是一个实现人们幻想的地方
GTFP的存在对于我来说就像是演员的道具、服装，有了他们，可以让我获得更多的乐趣，对于我来说这就是他的价值
.......

老实说最早的时候，我还真有点听信了所谓GTFP可以帮***驾照的那些话。但后来慢慢明白其实真正的意义是在于GTFP与GT4的配合，能让我们尽可能的体验车感（开车的朋友们对这句话不会有异议吧？呵呵），一个Driver无论开民用车还是专业赛车，车感的好坏与否对于驾驶技术的高低是有很大关系的，从这个方面来说，GTFP给了我们一个平台——穷玩家的平台，让我们体验到不同种类车的车感，这在现实中我们是无法体验到的。从这个意义上说，我是对GT4充满了十二分的敬意。这世上本没有完美的东西，放在一个相对的环境里来评论，我觉得GTFP做得很不错了，特别是现在的650元……哈哈！！！

tommyhero

支持LZ把gtfp卖了买北通