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楼主: aya007

[X360]forza motorsport kinect最新试玩

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发表于 2010-6-19 17:38  ·  江西 | 显示全部楼层
下面是引用chnama于2010-06-19 15:58发表的:



以图像引擎决定画面的forza怎么没有夜间效果阿,昼夜交替效果是靠美工画出来了,你无敌了
走极端了吧?你的意思是GT没有图像引擎?我的意思可是决定GT画面的不是图像引擎,而是美工慢慢雕刻出来的,所以效率慢,一旦要求更高了,美工们就要遇到瓶颈了。事实也是如此,看看GT5P到现在多少年了,GT5画面还不是那个样。看看FZ2(对应GT4)到FZ3(GT5)再到FZ3K(GT6?),已经落后了,山内!大多数车辆继承上一代,然后80%的车没有车内视角,节省时间下来搞夜间模式,是可以理解的,可Turn10没月推出10辆全新的好车,还能搞FZ3K,说不定还在搞PGR5呢。这就是差距!

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 楼主| 发表于 2010-6-19 17:41  ·  上海 | 显示全部楼层
800辆没有车内?不是吧?
哪看来的?
偶还是很期待的说

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发表于 2010-6-19 18:05  ·  北京 | 显示全部楼层
下面是引用xls00015于2010-06-19 17:38发表的:

走极端了吧?你的意思是GT没有图像引擎?我的意思可是决定GT画面的不是图像引擎,而是美工慢慢雕刻出来的,所以效率慢,一旦要求更高了,美工们就要遇到瓶颈了。事实也是如此,看看GT5P到现在多少年了,GT5画面还不是那个样。看看FZ2(对应GT4)到FZ3(GT5)再到FZ3K(GT6?),已经落后了,山内!大多数车辆继承上一代,然后80%的车没有车内视角,节省时间下来搞夜间模式,是可以理解的,可Turn10没月推出10辆全新的好车,还能搞FZ3K,说不定还在搞PGR5呢。这就是差距!
制作团队的规模不同
外包
都是原因,当然你可以说pd傻

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发表于 2010-6-19 18:07  ·  广东 | 显示全部楼层
下面是引用xls00015于2010-06-19 17:38发表的:

走极端了吧?你的意思是GT没有图像引擎?我的意思可是决定GT画面的不是图像引擎,而是美工慢慢雕刻出来的,所以效率慢,一旦要求更高了,美工们就要遇到瓶颈了。事实也是如此,看看GT5P到现在多少年了,GT5画面还不是那个样。看看FZ2(对应GT4)到FZ3(GT5)再到FZ3K(GT6?),已经落后了,山内!大多数车辆继承上一代,然后80%的车没有车内视角,节省时间下来搞夜间模式,是可以理解的,可Turn10没月推出10辆全新的好车,还能搞FZ3K,说不定还在搞PGR5呢。这就是差距!

FM3那种玩具塑料质感还要谈画面?
自己陪自己玩玩就够了,别什么事都扯到美工,KZ2强是美工、船长2强也是美工,战神3NB也是美工,GT5又是美工。
FZ3到现在都干不过GT5P,指望一个FZ3K干得过GT5?不GT6都出来了,FM这能耐太大了吧?我看了都脸红。

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发表于 2010-6-19 18:09  ·  北京 | 显示全部楼层
下面是引用xls00015于2010-06-19 17:24发表的:

你是指这个吗?
我当然是针对你说fz3建模高于gt5的言论喽─ ─

fz3k的图可能是渲染过的,有的可能是360上的,有的可能又加了点后期(此部分为猜测)
同样的按钮,有的图上有多边形,有的图上没有。。。
然后所谓,照片论,估计是指背景。。。视频上走动时后有种看全方位照片(不知道怎么形容这种东西)的那种感觉。。。

当然,比起fz3的车内,fz3k是巨大的进步

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发表于 2010-6-19 18:17  ·  北京 | 显示全部楼层
下面是引用追伤者于2010-06-19 18:07发表的:


FM3那种玩具塑料质感还要谈画面?
自己陪自己玩玩就够了,别什么事都扯到美工,KZ2强是美工、船长2强也是美工,战神3NB也是美工,GT5又是美工。
FZ3到现在都干不过GT5P,指望一个FZ3K干得过GT5?不GT6都出来了,FM这能耐太大了吧?我看了都脸红。
美工还是很重要的
比如fz3和gt5p
fz3开起来就缺乏一种感觉。。。
感觉上就是“假”
看pc上的众sim racing,画面和fz3比起来那叫一个挫,但是整体的氛围一般还是不错的。。。

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发表于 2010-6-19 18:32  ·  广东 | 显示全部楼层
下面是引用markwangpk于2010-06-19 18:17发表的:

美工还是很重要的
比如fz3和gt5p
fz3开起来就缺乏一种感觉。。。
感觉上就是“假”
.......
问题是某些客观饭是如何得出美工烂=画面技术含量高这个结论。
比画面质量,FZ3系列抗锯齿、HDR、同屏车辆都不能和GT5相比。
只有一个非常假的车损却以为有多高的技术含量,这下好了,正式版GT5的200辆车会教会T10到底何为车损。
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发表于 2010-6-19 19:14  ·  江西 | 显示全部楼层
下面是引用markwangpk于2010-06-19 18:05发表的:

制作团队的规模不同
外包
都是原因,当然你可以说pd傻
PD的人不多?你去查查有多少人。
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发表于 2010-6-19 19:18  ·  江西 | 显示全部楼层
下面是引用追伤者于2010-06-19 18:32发表的:

问题是某些客观饭是如何得出美工烂=画面技术含量高这个结论。
比画面质量,FZ3系列抗锯齿、HDR、同屏车辆都不能和GT5相比。
只有一个非常假的车损却以为有多高的技术含量,这下好了,正式版GT5的200辆车会教会T10到底何为车损。
你太能忽悠了!GT5没出来,咱不说。当年GT5P的图一样无锯齿,实际游戏锯齿多大你不知道啊?HDR的话,FZ3是最真实的,不同的角度,对着光和被着光,同一个地方,是完全不同的亮度和对比度,完全模拟了人眼,出隧道什么的,HDR效果恰到好处,相对于现实没有丝毫的夸张和缩减。同屏是少了点,可是FZ3不会掉帧,GT5P拐弯地方车一多就掉帧。另外告诉你,目前FZ3K的视频,里面的车辆不算本车,有20辆。即使你不去数,看分数也看的出,超越一辆车11000分,最后得分是20多万。
车损就别说了,还没出来的东西,别吹上了天,好像你玩到了一样,要不你是GT5制作小组的?哦,对了,才200辆车损啊?要不要我告诉你,车内视角也就200辆呢?太偷工减料了。
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发表于 2010-6-19 19:45  ·  四川 | 显示全部楼层
“比如fz3和gt5p
fz3开起来就缺乏一种感觉。。。
感觉上就是“假”
看pc上的众sim racing,画面和fz3比起来那叫一个挫,但是整体的氛围一般还是不错的。。。"

你要说f3的车辆渲染比不上gt5p我承认,要说拟真,这个还真不敢苟同。。。
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