战士
下面是引用xls00015于2009-09-25 09:24发表的: NF13和FZ3昨天同时玩了,整体感觉:NF13和FZ3不是一个档次的游戏。 首先是画面。当初玩NF13,感觉画面真不错,车体反射也挺好,内饰挺强。昨天开始玩fZ3的demo,第一感觉,环境好强,风景很棒,车体反射很细腻清晰,不错,切换到车内视角,也很不错,就是内饰稍微粗糙了一些,不过基本没啥影响,都看车窗外的环境去了。等回过头来再玩NF13,瓦槽,原来差距这么大,环境不是一个档次,车体差距更大,即使是NF13车库的车子,在FZ3实际游戏车子面前,简直就像是玩具车,车体反射很模糊,而且由于车体精细度不够,显得车体很假。实际游戏中,NF13车体反射的物体,就像慢了半拍,很迟缓,有点像慢动作,而且加上很不清晰自然,NF13车体有点塑料感。FZ3车体上色画面更不用说了,看过的都知道。内饰感觉其实基本和NF13一样,仔细对比过。认为内饰差的,主要是因为FZ3的画面太好,内饰比较之下好像不咋地。 游戏方面,不用说了,NF13和FZ3是没法比,车身重量感NF13几乎没有,FZ3很强。FZ3的操作与PRG4比较类似,但又有点差别。总体来说,FZ3基本是介于NF13和dirt2之间的那种(dirt2太滑了,轮胎几乎没有抓地,估计是因为都是沙土路面吧,摩擦力小),我感觉最为真实。 声音方面,FZ3毫无疑问最为强大,无论是引擎的声音,还是刹车的声音,还有车辆碰撞的声音。 总之,大家有条件的都可以去玩玩,就知道,这游戏到底怎样,光听别人说,没法体会的。当然不是说NF13就很差,只是对比了才知道,山外有山。
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下面是引用xls00015于2009-09-25 09:32发表的: 这个可以调整。 但个人感觉,玩赛车,就是要听引擎的声音,多澎湃。特别是手排,难道还去看仪表盘?就是凭声音换挡的。
佣兵
下面是引用viva-live于2009-09-25 09:35发表的: NFS13没玩到,不知道情况。。。。但是FZ3手感绝对在NFS13(路线问题 没有走完全模拟) PGR4(模拟与爽快结合) DIRT2(依然是模拟与爽快)之上
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