PSP WRC完全评测(转GTK)

零太郎

中文名：世界拉力锦标赛
英文名：FIA World Rally Championship
简称：WRC
机种：PSP
发售日期： 2006年3月
发行商：Spike
开发商：Traveller's Tales
类型：竞速游戏
对应游玩人数：1-4人
售价：5040日元

PS2上的大人气WRC系列，终于如愿在PSP上发售。作为一个忠实的赛车迷，我当然是豪不犹豫的入手，在这里要感谢一下瘦AA，没有他我也不会已相对比较低的价钱入手这游戏。

进入正题，本作并不是和PS2上的WRC一样，由evolution负责开发(我也不知道为什么)，但里面的车辆和赛道还是和真实的2005年WRC一样的。下面就对各模式进行较详细的说明。


画面：
一款好的拉力游戏除了操作感外，画面的好坏也是评比该款拉力游戏好坏的非常重要标准之一。这次的WRC在画面上虽然说不上是PSP上赛车游戏画面里最好的，但还是比较完美的还原了2005年的WRC赛道和沿途风景。画面整体相对来说比较精美，锯齿和马赛克并不明显。在场景方面，有些地方由于太阳光的照射或者非常阴暗的角落使得玩家看不清赛道的设定，也无意中增加了玩家的临场感。总的来说，就画面的表现能力还是非常不错的。


系统：
本作的主菜单有如下图的几个模式组成。



Quick Rally：进入后由电脑随机选择赛段和赛车。当然，你也可以反复按Shuffle Settings，直到选到你想跑的赛道为止。

Time Trial：不同多说，经常玩赛车游戏的人都应该认识。时间挑战模式！改模式在你跑时会有目前最快的Ghost(可能是你自己做出的成绩)和你同时竟速。

Single Rally：个人竞赛。进入后自己选车和想跑的某个赛段来完成比赛。

Championship：毫无疑问，这是WRC系列里每一作里的最重要的模式！进入后由玩家自己选车、车手，然后进入全世界16个国家的分站赛。在这个模式中还有四个不同等级的模式可以给玩家选择：
Novice：初级模式，赛段为全16个国家，每国两个赛段(SS1-SS2)，要求必须取得每个赛段的前五名内才可通过。
Professional：专家级模式，赛段为全16个国家，每国三个赛段(SS1-SS3)，要求必须取得每个赛段的前四名才可通过。
Expert：上级模式，赛段为全16个国家，每国四个赛段(SS1-SS4)，要求必须取得每个赛段的前三名内才可通过。
Extreme：超上级模式，赛段为全8个国家，每国四个赛段(SS1-SS4)，要求必须取得每个赛段的第一名才可通过，另外这个模式里是没有领航员给你指路的！！！

Multiplayer：这个是专给联网对战(需要多台主机通过LAN对联)或者同一台主机，多个玩家一起游玩的模式。

Profile：玩家资料的管理模式，在这里可以记录路或者读取相关记录资料，还可以查看各分站的时间排名。

Options：游戏相关设定的模式，里面可以设定联网对战时自己喜欢的头像和国家的国旗(没有中国)


操作感：
方向键/类比摇杆：控制车辆左右行驶。
X键：油门
□键：刹车(车辆完全停止后自动变成倒车)
○键：手刹车
△键：视角变更
L键：倒后镜
R键：手刹车
SELECT键：选择背景音乐
START键：开始或暂停
本作的操控介于真实模拟和爽快之间，当然，是偏向于爽快方面多些，不过也别指望是和山脊赛车那样的想怎么飘就怎么飘的操控。在本作，该减速的地方还是要减，该手刹的地方你就必须要拉。
虽然这次的WRC是一款对应PSP的掌上行拉力，但对于轮胎和路面的抓地方面到是一点都没有含糊。在沙石路面上、在柏油路面上、在雪地和冰面上、在下雨和下雪、当赛车从积水路面压过时，轮胎对路面的反映是全然不同的感觉，这点是我比较欣赏的。
另外，不知道开发小组在动什么脑子，本作竟然是强制AT(自动换档)，没有MT(手动换档)。。。。。。这点是我对本作最最不满意的地方。
开发小组给于了手刹两个按键，一个是R键，一个是圆圈键，但两个按键的效果是相同的。而L键竟然设定为倒后镜。。。。。真实拉力比赛中有什么人还去经常看倒后镜的？？？完全可以把L和R键设定成MT的升降档的吗。。。。。。真是本作大大地失败之处。












车辆损毁设定：
PSP上的WRC虽然支持车辆损毁设定，不过那只是表面上的损毁，并不影响到赛车的性能。而且能够的损坏的地方也局限与车辆空力套件、玻璃等。


赛道：
本作虽然有16个国家的赛道，但每个国家只有四个分站赛，其中有部分国家的SS3是短道拉力(在封闭的场地内进行里外各一圈的比赛)，然后SS4则是SS1或者SS2的反向赛道。其中个人最喜欢的是土耳其(超级多的U弯)和盟特卡罗SS3赛段。


可选视角：
共有三个默认视角可供选择，一是车前保险杠视角，二是车内视角，能看见车头引擎盖(每两车的引擎盖都不同)，三是车后视角。还有第四个隐藏视角是要通过输入密码才能获得，第四个视角为从空中俯视车顶。


回放：
对于本作的回放，不得不说也是个小缺陷。虽然本作支持回放模式，但在回放时是没有车辆引擎等声音的，有的只是背景音乐。如果某些玩家，比方说我这种玩赛车游戏时喜欢把背景音乐关闭的人，那么在本作观看回放时，就变成了再看一场没有任何声音的哑剧。。。。。。
另外，回放模式不支持手动视角变更。







声效：
虽然本作对于车辆的声音不是真实还原，不过每辆赛车的声效都不同，而且泻压阀和回火的声音听起来非常爽。


赛车：
本作中由于没有Super 1600的车辆可选，所以能够选择的只有WRC组别的六个品牌赛车。而随着比赛级别的增高，车辆也会随之升级性能，但除了最后的Extreme模式里用的Max级别车辆在外形上会有所变化外，其余各版本车辆外观都是相同的。下面列出各品牌赛车的进化车型列表：
Peugeot
307 WRC Version 1
307 WRC Version 2
307 WRC Version 3
307 Extreme 05

Mitsubishi
Lancer WRC05
Lancer WRC05 Hot Wheels Evolution
Lancer WRC05 PTC Evolution
Lancer WRC05 Scott Evolution
Lancer Evolution Extreme Max II

Subaru
Impreza WRC 2005
Impreza WRC 2005 Spec A
Impreza WRC 2005 Spec B
Impreza WRC 2005 Spec C
Impreza Extreme 05

Citroen
Xsara WRC
Xsara WRC Evolution 1
Xsara WRC Evolution 2
Xsara WRC Evolution 3
Xsara Extreme 05

Ford
Focus RS WRC
Focus RS WRC Evolution 1
Focus RS WRC Evolution 2
Focus RS WRC Evolution 3
Focus Extreme 05

Skoda
Fabia WRC
Fabia WRC Evolution 1
Fabia WRC Evolution 2
Fabia WRC Evolution 3
Fabia Extreme 05


秘籍：
在Profile菜单下的“Create Profile”这项里输入如下密码可出现：
dovecam (鸟瞰视角)
UGLYMUGS (附加头像)
AITRIAL (世界竞速模式幽灵车)
SPOOKY (幽灵车)
REVERSE (相反控制)
MAXPOWER (开启超级冲锋)
PADLOCK (解锁所有要素)

另外，比赛开始时在3,2,1的倒数过后按油门键，车辆会以最快的速度起步，前提是在倒数结束前车辆是保持台速状态。


总结：
本作虽然有种种缺陷，不过仍然是PSP上目前为止不可多得的赛车作品之一。如果本身就是WRC或者拉力赛车游戏fans的话，推荐收藏！.

dickman

支持！～～～～谢谢楼主的分享！～～～～

marshall

还不错，但还是比较喜欢RR

幸运先生

评测不错 可惜转帖只能少加分了

希望能出现更多原创的评测

PS LS的***man老换头像呦.............

misaki

wrc不管是什么平台锯齿都很严重...

dickman

下面是引用幸运先生于2006-08-21 11:46发表的:
评测不错 可惜转帖只能少加分了

希望能出现更多原创的评测

PS LS的***man老换头像呦.............

几楼？～～～～～

零太郎

哈哈，其实这就是我写的评测，不过我是GTK的人，当然首发也是在那里啦。在这里我就只能以转贴的名义来咯。

marshall

下面是引用***man于2006-08-21 11:50发表的:

几楼？～～～～～

他是说1楼的你，Jackson的头像经常换啊！

零太郎

下面是引用misaki于2006-08-21 11:50发表的:
wrc不管是什么平台锯齿都很严重...

可我觉得PSP上还可以啊。上面那些图都是放大了精度损失过多，所以锯齿严重。

bynike

是不是!不过ps2的我觉得很不错.  不敢玩psp的!!! psp的游戏画面我都看不惯!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!