请教右下角油门表盘怎么看 看全部

圆盘最末端有片红色区域代表什么意思,是转速过高吗?如果此时不换档就会打滑,车性能低时红色区域很长,自动挡时加减档会很顺畅,但加速慢。自动升级配件到s1以上,红色区域就会变很窄,这时油门就不好控制了,手柄踩油门到底就会打滑不好操纵,但缓加油门不好控制加速也会变慢,请问红色区域代表什么,什么配件影响长度,谢谢指教!
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加速慢肯定是车的原因,如果手动档到红区肯定换挡,用hyper car的时候跑圈图一圈真是够手忙脚乱的了
  • 3楼 zinai
  • 2016-10-1 17:49
红色就是转速太高,发动机动力下降
这是发动机转速最高的标志区
俗称红区
一般是到达红区或者接近红区就该换档了
以获得最大的效率

大马力车辆在突增转速的时候
轮胎的抓地力远不如轮轴转动的扭力
就会出现打滑导致无法有效加速的情况
这需要人为减少油门的踩踏幅度使动力下降一些才能让轮胎完整地将动力用在推进上

如果油门控制技术还不熟练
可以打开tcs(如果没记错好像这么拼
引用: hikari06 发表于 2016-10-1 22:23
这是发动机转速最高的标志区
俗称红区
一般是到达红区或者接近红区就该换档了

感谢回复!我理解你的意思,但手柄实在不好控制油门,尤其是自动挡缓加油门使加速时间变长。对于轮胎起步打滑可以通过调校升级轮胎改善吗?
引用: sheldonD0308 发表于 2016-10-7 16:24
感谢回复!我理解你的意思,但手柄实在不好控制油门,尤其是自动挡缓加油门使加速时间变长。对于轮胎起步 ...

我用的xb1手柄
板机是有线性的
根据按下去的幅度就能控制油门深浅

调整轮胎配置可以一定程度上改变抓地特性
但是感觉也没到可以油门瞎踩的地步……

如果实在纠结轮胎起步打滑就把TCR打开吧,但就算是开TCR有些大马力车还是不能踩死油门起步