抱歉了各位~（这次真伤我了 续）

该用户已被禁言

         先在这里向大家感谢一下~ 之后就是抱歉了~
         砸盘子那天夜里确实非常激动， 于是在头脑不清醒的状态下写了那篇发泄贴~ 因为现实和游戏中车辆本身就是有很大差别的 这里包括很多 省略N个字~ 所以本身我很少上游戏论坛 除了游戏中遇到问题的时候~不过没想到 那篇帖子一发回复居然那么多，这是我从没想过的~看来FM4的玩家都是有爱的啊~！ 回复中有鼓励 有安慰 当然也有谩骂 这些我都能接受~ 在这样一个网络透明炒作钓鱼恶搞的乱时代 很多网友也都看倦了一些东西 可以理解~ 如果我那篇帖子写的招您不爽了 小弟在这里向您道歉啦~
         首先 我并不是什么富二代 也不是专业赛车手，我只是从小对汽车有一个梦想而已~或者说对人生有一种执着~ 我爱车 视车如命~！ 我82年的 今年过了要30了 到现在没正经交过女朋友 因为我有很多个TA（我的爱车！） 我18岁拿的车本 当时只有一辆捷达 可是我很爱那辆捷达 她教会了我很多 也一直保护着我 从没在马路上跟我耍过小性子 也从没让我失望~ 随着年龄与财富的积累 欲望也慢慢膨胀起来 于是通过向家人贷款 我换了一辆二手的cooper S 1.6T 当时来说我只是为了去夜店勾搭小姑娘而已 可是随着一次一次的紧急状况我发现我有些误解了TA！ 那种手起刀落不拖泥带水的操控感 和1.6T 带给我的184匹马力~ 相当的舒服啊~！ 于是我慢慢的一点一点的压榨着TA的极限~！直到有一次在去丰宁的路上 那时北京到坝上必经之路丰宁段 全段修路 路窄到两辆车搓车恨不得都要停下来 而我又是在残暴的对TA肆虐 结果出了点小意外 ~意外后车内人员伤并不严重 是TA保护了我们 可是TA已然面目全非 当时我很心痛~！！！ 之后几个月我一直想着该换辆什么车 刚好这时国内引进了TT~！ 那小车看着很不错 价格也还可以接受 之后就托人帮我搞一辆可以不用等 而且价格优惠一些的 就在这个时候我认识的ringo大哥~ 通过跟ringo大哥交流 发现他对车的执迷程度超越了很多人 不光是因为专业工作 他私下也视车如命 于是乎我们成为了好朋友 他教会我很多很多 慢慢的小TT已然满足不了我的野心了 可说实话 M3 E92也完全不是我可以承担下来的 于是又通过特殊渠道 朋友帮我搞了一辆美规的S4 （那篇帖子里有人怀疑我是不是写错了 确实S4国内非常少 正规渠道未曾引进 可是S4其实还是很好弄到的 而且价格不贵） 因为之前我也试过不少车 也开过类似M3 TTRS 原厂EVO 原厂STI 原厂GTR等等之类的性能车 了解过那种在云端的操控感~ 所以S4到手后我完全不感觉有什么值得称赞的地方 可是不到一个星期我逐渐发现了TA的强势所在 4.2NA发动机最大输出功率达到344/7000！扭矩达到410/3500  （这可能与FM4中的参数不大一样 可这就是实车参数 大家可以网上查查 我完全无改动） 慢慢的我在市区中开始找那种4000转左右NA发动机带给我的加速感  我开始爱上这款S4了 虽然不是后驱车 可是在北京香山的盘山道上不管你如何狠操TA 也完全无法榨干TA的极限！ 相当给力 之后我小改了一下 刷了刷电脑 换了抓地更强的跑胎 小调了下悬挂 改了下进气排气 ~ 相当相当给力了 不论是市区穿梭 还是郊区纵横 或是赛道恶操 都相当的给力！ （说的有点远了~）
          我有PS3 也有GT5 也买了G27套装 配赛车座椅和支架 可是实际说说 GT5的操控感比较贴近现实 可是就因为这个原因我不喜欢GT5 操控起来没有FM4的那种竞速爽快感 也没有现实中的那种刺激 怎么说呢 不伦不类吧~！ FM4绝对是款好游戏 跟实际中比起来稍微偏的有些远  注重的是竞速 所以其实那天夜里我没必要如此激动 确实像很多朋友说的 我太较劲了 毕竟只是个游戏~！  前阵子本身想再入手一台新的360 继续FM4  可是想了想 算了 不给自己添这个堵了 万一哪天夜里我又较劲了怎么弄~哈哈哈哈 最后祝大家游戏快乐 当然游戏的同时不要忘了我们真实的活在这个现实社会中哈~

frank_martin

羡慕啊，和楼主同年，开着B5 V6，小改了一些。和Ringo也打过些交道，呵呵。

讴歌123

游戏再怎么样也不过是游戏，没必要掰盘砸机器什么的，心态调整好就行了。

祝楼主车技更上一层楼。

嗨屁

都是爱车人士······媳妇儿都放第二位了···呵呵···支持····

该用户已被禁言

游戏就是游戏，要的是超越极限的玩法，现实中玩车玩惯了，总要在入弯前留些余量保证安全的，你当真了，所以输了。
Nur一百多个弯角，想进TOP50是要每个弯逐一研究的，看似相同的弯道，因为路面和路肩的情况不同，需要不同的方法。FM是可以看排行榜上别人的录像的。
在FM3时代，也曾经开着千匹马力的Viper进入Nur北环R3级别的TOP10，当时是练习了几千圈的。
要想出成绩需要练习，游戏和现实是不同的领域，不会因为现实中你有多么优秀，游戏中就理所应当的同样出色哦。

dovoter

曾经的674HP M3E92 也被我卖了，现在开着小改GL8 271HP，4头AP TEN挂 在同等车中还是算不错了，毕竟在上海还是有那么一辆传说中的"R63 AMG"。游戏嘛，玩玩就可以。现实中也没必要去和游戏叫劲。

frank_martin

dovoter 发表于 2011-12-8 20:55
曾经的674HP M3E92 也被我卖了，现在开着小改GL8 271HP，4头AP TEN挂 在同等车中还是算不错了，毕竟在上海还 ...

271匹GL8?supercharger了？

dovoter

SC的话可以过400，货能搞到但是手续过关不了，上海风声紧啊。火花、缸线、进气、6活塞、直排。这车最大败笔就是变速箱，4档，泪奔啊＞_＜！！！

frank_martin

dovoter 发表于 2011-12-9 08:53
SC的话可以过400，货能搞到但是手续过关不了，上海风声紧啊。火花、缸线、进气、6活塞、直排。这车最大败笔 ...

你这个搭配应该是中高转发力了，4档变速箱还是可以发飙的时候挂2档，应该可以破百。

dovoter

1档65 2档120 3档160 4档，目前最高220爆表了，具体多少没测。很传统的美式变速箱，习惯就好，5500黄6000跳针，刷过以后7000跳针，2档的时候最容易坑杀别人的车。整体来说过了160它就不行了。没有轻量化车身处理，自重2100Kg能做到这样效果问已经满意了。而且国内改Mpv车款几乎没有。