本帖最后由 ryb 于 2011-4-10 16:03 编辑
Ridge Racer Re-volution
山脊赛车 2 (革-命) |
| 遊戲原名 : リッジレーサーレボリューション
| 英文名稱 : Ridge Racer Re-volution
| 中譯名稱 : 山脊赛车 2 (革-命)
| 發行公司 : Namco
| 遊戲語言 : 日文
| 遊戲人數 : 1~2人
| 遊戲類型 : RAC 賽車
| 發行介面 : PS-One
| 發售日期 : 1995年12月3日
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A9VG回顾组原创作品
文章原出处: A9VG电玩部落怀旧长廊
文章原作者: RYB
文章版权所属: A9VG怀旧长廊 & 回顾组
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二代發行在一代之後的一年整，名稱叫做Ridge Racer Re-volution，以前俗通RRR
(一代的回顧貼可以點此進入 PS-One Ridge Racer 山脊赛车 PS初期經典遊戲回顧)
二代是我個人買的第一款PS正版遊戲... 還記得當時是在澳洲Brisbane Sunnybank 的K-Mart裡面買的...
好懷念當時的青春歲月啊.......
 
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這次改版的小蜜蜂不會攻擊人，可是移動的速度變快了
一共有四波小蜜蜂，位置與出場方式都是永遠固定的
所以只要多練習，一定打得全
 
最好的方法是趁每一組出場時先打幾隻
然後移動到它們的迴轉點，在那裡將其殲滅
 
每一組都有一兩個迴轉點的，就是它們會在那個地方繞S型
所以等於你在同一個地方有兩次機會消滅它們
只要抓到這個要領，就很簡單了
全部射中後會有獎勵提示
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來到遊戲畫面時，可以按住L2 或 R2 來操作燈光
這也算是密計之一吧，延續一代的...
 
在Option裡面可以選擇手柄按鍵的方式，不過還是不能自定義
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進入Select裡免選擇車輛，可以看到剛剛打小蜜蜂所獎勵的8台車
所以現在一共12台，與一代一模一樣
若你不是這樣從一代連著看下來，是不會有太大感覺的
但是這樣連著看下來就會覺得真没創新和誠意...
其實誠意還是有的，稍微比較一下一代與二代的車造型的話
就可以發現二代的線條與細膩度是有一定程度的提高的
 
 
一代的 超爆走加速黃車 和 惡魔殺手不能轉的藍車 依然健在
以及剩下的...無名氏們
 
 
 
這兩台車變白了…
 
兩台山寨車也還在
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而這次整個遊戲中推薦的使用車輛就是這麼唯一一台的Galaga 6
說起Galaga 6，其實在一代中也可以發揮與二代中同樣的效果
但是由於一代我個人習慣用藍色車了，所以没有特別研究Galaga 6
然而Galaga 6在二代中的好處多於一代，因為二代中多了些彎道不需要使用飄移的地方
而且飄移後的Turbo爆衝設計被取消了
所以找一台操作適當地靈活有容易甩尾的車子，將會更容易得心應手
二代中的車子不僅可以靠L1 或 L2旋轉，還可以用十字 鍵的上下控制縱旋轉
L2 和 R2則可以轉動輪胎的方向... (也算是有改進吧)
 
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這次選完車後可以直接選擇變速箱方式
而且可以明顯看出手排與自動之間的最高時速的差別了
仍然可以自訂播放的音樂，以賽車遊戲來說，自訂音樂算是很貼心的安排了
雖然說以當年那個水平，Ridge Racer 一二代的音樂都已經算是不錯的了
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選擇了第一關Novice後就可以準備開始比賽了
(Novice就是初級的意思，這是我在生活中唯一看到過這辭被使用的地方)
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開場後先有車子的特寫，然後仍然有偽3D舉牌少女，這次衣服變成白色的了
大概是Namco在開發凌子了吧
而且二代開始有後視鏡了，這樣真的方便太多了
暫停遊戲後，一直按住三角型時再按L1 和 R1，可以將後視鏡取消
起步後看到了令人懷念的直昇機... 還有隧道前的大銀幕
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這關的隧道没有一代的長了，懷念一代的溫馨柔和色調長隧道
 
出了隧道後有個小彎，接著來到了熱帶海邊
這海邊很令人嚮往..... 感覺那裡的水都是淡綠色的
 
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要穿過沙灘開始爬山之前有二代的第一個甩尾過彎地帶
這裡没甚麼困難的，過了彎後就開始爬坡，上山呢
比起一代的幾乎全程平地確實比較有趣些
上山之後的轉彎不用飄移，只要以外轉內就可以通過了
 
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直走一段後會碰到一個突然凹陷的地段，這時車子會直線的飛躍出去
算是將一代的構思做了延伸，這次真的是飛出去了
 
難的就在於飛出去落地後馬上要甩尾過彎
所以最後在飛的時候就鬆開油門，著地後立刻轉向內彎並且踩下游門開始飄移
 
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過了這個大彎後就來到這一關裡面最美的地段
 
賽車道的兩邊都是碧綠的熱帶海洋和樹冠，還有所羅門群島附近的那種小木屋
真希望能住在這裡啊....... 天天就駕著愛車撇彎甩尾打東東
嗯，總之，過了這段目不睱接的風景區後就到了一個向右側的大轉彎
這裡可以盡情的甩尾...
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然後穿過一堆石柱門，再次進入一個短小的隧道
 
出來後是一個連環彎道，一右接著一左
有點像是一代工地區的後段，不過這時車速不快，所以並不困難
頂多在最後一個左轉彎時飄移一下就可以帥氣的通過了
 
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這樣就輕鬆的過了一圈了
二代的第一關也是三圈的，不向一代只有兩圈
所以應該新手也可以順利通過得第一吧... (才怪，我第一次就没過，哈哈)
 
過關後仍然有重播，音樂還是一代的......
Namco還真省... 一年的時間就做了這些...
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第二關Intermediate開始了，這關的景色與賽道是我個人最喜歡的
 
 
 
剛開始時與第一關一樣，不過過了海邊上山後就往右轉到隧道裡了
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出隧道前要將車調整在中線，要不然出隧道後會有飛躍
如果是在最右邊的話 一定會撞璧的…
順著山路往上走，伴隨著夕陽，穿過鐵橋
從這裡開始將是一路的漂亮風景與爽快的飄移彎道
 
上山後在有鐵拳廣告的平八牌子前飄移過彎
我已經不記得這廣告是打給鐵拳一代還是二代的了
(應該是二代吧，因為買了這個RRR不久後就買了鐵拳2)
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過了平八後在穿過一做鐵橋 (這是RRR裡俗稱的二橋… 有這種俗稱才怪咧)
 
在快到燈塔前的彎道時提前甩尾
因為現在是下坡，如果到了彎在甩就來不及了，車身一定會甩到牆上去的
如果提早飄移，就可以恰好出現在過彎後的中間，多酷啊
在夕陽西下的火紅天空裡做這種完美的甩尾多酷啊~~~~
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然後是一路的下坡，通過一座風景位置絕佳的別墅後又開始上坡了
(真羨慕住在這裡的人… 我發現RR系列的製作人很會做些令人羨慕的舉動)
上坡後在石庭內飄移過彎…
 
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然後進入一路很長的半開放山邊隧道
是把山挖開的隧道，而左邊還是可以看到天空的美景
(真實生活中要挖這個應該蠻辛苦的… 而在遊戲裡應該就是將這麼長一段選起來按Delete吧)
 
過了這個很長的半封閉式隧道後正式進入山內隧道
又是一代那種柔和輝煌的燈光了…
 
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在隧道的第一個轉彎飄移一下
 
這邊又出現一個早期PS的連機設計
同一代的連機對戰賽道一樣，一定要雙機在一起才能開啟的
不過據說二代的開啟後是一代的復古關… 但是我個人無法證實了
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出了隧道後穿過一排石柱門
會碰到和一代工地區相像的一組崎嶇小彎
 
這裡可以用煞車減速通過
或者用一代裡自我研發的邪門方式，逆向迴轉飄移過去
(詳情見一代回顧帖)
因為我試驗過用飄移的方法，但是過彎時不僅碰壁的風險很大
而且就算順利過彎後速度也會大減…
過了這裡就與第一關一樣了
通過連環彎道就回到奔向起點的筆直跑道了
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而第二圈開始天候由火紅的黃昏變成了晚上
直到第三天再次破曉，結束比賽
 
 
所以這關無論在景色，天候和賽道上都非常令人著迷呢~~~
 
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第三關Advanced又是難度較高的一關了
之前的75%都和第二關Intermediate一樣
 
 
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但是在要進入半封閉式隧道之前就向右轉進山區了
 
進山以後前兩個小彎道可以放慢速度也可以用甩尾的
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接著來到一個180度的寬大彎道，這個和一代的很像，不過過彎的方法有些小不同
因為這個彎比一代的寬很多，所以不能提早飄移
 
 
相反的，要先轉到大概彎道中間的時候再開始甩尾
如果飄移太早，會撞到在彎道中間的牆
如果飄移得太晚，等到看到要撞到牆時再飄移，就會甩到彎道外圍的牆上去
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過了這個彎道後向右邊轉，可以直接轉過
 
迎面進入一個狹小的通道，很蛋痛的設計
非常不喜歡這一段，因為這裡面簡直就是胡同的寬度
要瞬間塞入250km/hr以上的車子...
我没發現有啥好方法，貌似只能與煞車妥協了
就大力的按下煞車吧...
 
只要速度慢，穿過這個S型的狹窄通道是没有任何難度的
如果真的硬塞進去，撞到牆壁是可以左右反彈到幾乎全然停止的...
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出了通道後面臨另一個180度的轉彎，這個與剛才那個不同，這次的非常短窄
所以這次要等車頭剛過彎道的轉彎點才開始甩尾
而且不要甩得太大，否則容易撇到外圍的牆上去的，速度會大減
我覺得這是最難的一個彎...
即便知道如何應付，也是一個很容易出錯的地方
而且在此最怕與其他車碰撞了...... 會成為是要命的失誤
(如果是玩Extra的，從反方向來時更難些)
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出來後就剩下最後一小段了，但是不能掉以輕心
會讓人想起一代裡Advance工地道路最後的一小段，簡直以曲同功
因為前面的第一個向右偏的彎道有貓膩
如果靠著左側走的話車子會飛起來，使之無法控制方向
直接撞到後面的彎道牆邊
 
 
所以要在過彎前從右側插入左側
這樣飛起來的時候會降在道路的中間
然後立刻順著最後一個彎道向右轉
這樣就算是大功告成了…
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第二圈開始的天候變成了傍晚，第三圈又是破曉
 
 
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如果順利通關的話，就結束遊戲了
 
可以聽到好聽的結尾曲，同樣，96年的過關畫面我就不多說了
 
 
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在最後兩三秒時會看到一個白點從遠方飛速駛來
在最後一秒時會從畫面前通過… the White Angel
遊戲結束了???
呼… 呼……呼…………
真正的遊戲從此才開始呢……
RRR在初期的PS遊戲中
算是非常能夠帶給玩家在遊戲結束後仍有很大的驚喜與挑戰!!
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Advanced過關後，會開啟新的Extra關卡，與一代一像
這是重新選擇每一關，然後選擇T.T
 
如果没有將之前的三關都通過，選擇T.T是無效的
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這裡推薦一個必勝的方法，而且建議使用車輛為Galaga 6，以下是原因
 
在2代裡有一個老大車致勝法，這方法我在一代裡没試，因為一代是靠實力贏的
這個所謂的致勝法呢，就是利用電腦的車子擋住老大的車子
無論是對於White Angel，或是其他兩台黑車都有效
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比賽開始第一圈時，通過隧道口時可以看到按兵不動的白天使
很美的車型呢，感覺比Devil 13還酷一些
(這是有原因的，因為2代裡的Devil 13被加長了，有點像是變成長斗卡車了)
 
個人還是比較喜歡RRR裡的造型，從N64開始的都造型就都不是很喜歡了......
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總之，第一圈時只要領先電腦車 (黃車) 就好了，白天使若是要超過去，不用阻擋
阻擋後反而會破壞了這個方法
 
 
從鏡子裡看白天使也很酷呢
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在要抵達第一圈的終點前一定要控制好與黃車之間的距離
最理想的距離就是在地圖上保持一跟手指的寬度，是寬度喔，不是長度
如果技術太好了，把黃車甩的遠了些，在過起點前就放慢一點吧
或者停下來像老大車一樣等等 (哈，不過不要被超過去喔，那樣就杯具了)
保持著以上的距離過了起點，再次通過白天使時比賽就算正式開始了，第一圈只是預熱而已
這時一般來說遊戲系統會進入一種特定的模式
就是只要玩家不出錯，在前方遙遙領先，白天使就會被黃車完全封鎖
但是如果在開始第二圈時，黃車落後太遠，玩家的車通過白天使後，另白天使起步
但是黃車還没有到達白天使前面，這樣當然就檔不住嚕
所以要進入這種模式，勢必要與黃車保持在近距離內
但是不用太近到影響玩家的距離，地圖上一跟手指的寬度是最恰當的
之後就是要順利的跑完剩下的兩圈
然後白天使就是你的嚕~~~~
|
當然，如果是正公法的話，也是可以得到白天使的
關鍵點就在於第二圈開始後，通過白天使
然後在大概幾秒鐘以後就要時刻注意著自己的後視鏡
 
如果玩家技術夠好，没出甚麼問題
白天使會和一代中的Devil 13一樣，不會使出全力追逐的
只是緊緊的跟在不遠的後方
但是一但速度慢了一些，或出了些小失誤
就要注意白天使是否追上來了
如果追上來的話，就是著擋住它的進路
如果擋得住，之後這圈玩家又没犯啥錯誤的話
基本來說在到達第三圈之前它都不會再出現在視野內了
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進入第三圈後要再次提防白天使超車
只要在擋住一次基本就保險了
但是如果自己都没犯錯誤，基本時速都保持住了
估計到最後也不會看到白天使的影兒
但往往過關後就會看到它其實緊追在後
這一次跑的很驚險，因為抵達終點線之前，出了些小狀況
所以眼看白天使追著黃車跟上來了
壓線過終點後半秒都不到就看到黃車從身邊衝過去了
看了結果後還是判定我贏了
 
 
又是1秒都不到的時間差………的險勝 (秒速5釐米….)
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這次T.T結束後可以簽名，而且得到白天使為獎勵
 
白天使的造型很酷呢… 想當年剛得到時那種想跟全世界分享的心情真是激動啊
 
 
白天使其實就算是Galaga 6的終極發展型
因為加速，時速，控制都是封頂的，但抓地力卻比較少，所以適合飄移
如此看來Galaga 6確實是有它獨特的價值存在呢
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既然得到了白天使，那麼剩下的兩台特殊車輛應該就不足掛齒了
一般來說，我自己使用Galaga 6 挑戰這些老大車時比我用白天使挑戰時還輕鬆
因為Galaga 6 的方向盤不會像白天使那麼敏感，車速也不會快到不容易控制
所以相對的出錯就少很多，自然勝算比較大些
不過這次就用白天使吧，還是白天使酷啊
 
 
個人感覺Extra的Novice路線比較容易跑
雖然是從傍晚跑到夜裡，不過路程比較簡單
 
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開始後就一路狂奔吧
 
基本上如果是白天使的話，老黑是追不上的
如果真的出現的話一般都是出現在石柱區域附近
在後視鏡中看到的話，就把它擋住吧
 
既便被超過了，也没關係，因為白天使車速比黑車快些
仍然是有機會的
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這個彎比較難轉是因為車速快時常常會來不及轉方向盤
所以接近前可以提早鬆開油門，保證能夠有足夠時間啟動飄移
尤其是用白天使的話要更早就鬆開油門
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整場基本上没啥難點，輕鬆的跑完了全程後，老黑入手
 
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感覺老黑的屁股比一代大了...
 
 
而且加速力被降低了，畢竟二代裡的終極車輛已經不是老黑了
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接下來是Devil Kid了，小黑
與小黑比賽的這關仍然是比較喜歡用Extra的逆向路線
 
 
還是使用終極車主白天使吧
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這關也是開始在晚上
過了第一個隧道口後可以在路邊看到一個小黑點，小黑真的很小
 
這個賽道基本没甚麼難度，除了要進過山隧道前的一個小連環彎道
只要在進入這個連環彎道前大幅度減速一下就没有危險了
 
 
如果技術好的話可能不用太怎麼減速也過得去，不過我是被撞怕了
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穿過石柱門就進入了穿山隧道…
 
隧道裡的這個彎道要提早甩尾，因為如果過彎後是出現在路的左側
很容易撞上突然變窄的牆壁，而右側是没有危險的
剩下的就是***的先制甩尾加上好風景了
 
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過起點時要小心，如果技術好的話可以從過了起點後立刻移到左側
因為馬上會碰到坡度，會有騰飛的效果
可以在騰飛前瞬間將方向盤打右，飛往右側
 
如果來不及這麼做就稍威煞車減速一下
免得全速飛起來後撞到牆壁，被小黑超過去就悲劇啦
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剩下的就只是完成比賽，然後領取小黑
 
 
小黑終於和大黑團圓了
小黑的加速和最高時速都與白天使一樣高
不過抓地力比白天使還低，所以很容易飄移
可惜方向靈敏度太悲劇了，所以如果一直以來都習慣用Galaga 6型的玩家會很痛苦的
 
總之，這就是RRR裡面的三台終極隱藏賽車
看似很容易……….
當時在没有任何概念時，與這些終極車周旋，可真的是吃了很多鱉呢
相信玩過的人都能體會吧，心臟極度加速的那種緊張感
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Extra Advanced基本也没啥難度，因為T.T都過了，這關也没甚麼新東西了
唯一比較難的地方就是那個逆向的180度狹窄轉彎
因為車速快，而且從起點逆向而來時，會遇到一個小坡度
過了坡後馬上進入這個狹小的迴轉，所以如果上坡時没有掌握好方向
過了坡後很容易貼到牆壁上去…
這裡建議保持大幅度減速，穩定的速度
(我一般都是在4檔過的，其實速度還應該可以在快一些，不過太怕出事了，所以寧可慢一點)
全部的跑道都得第一名之後，就算打通了，順啦~~~
 
 
 
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限在可以在Option裡面選擇固定的天候了 (T.T不用贏也可以得到的)
 
 
我通常都是使用固定的黃昏在Extra Intermediate或Extra Advanced跑
曾經把遊戲紀錄玩到一共200小時過，就是開著白色天使在黃昏下無盡的跑Free Run
聽著自己喜歡的樂曲 05 Lords of Techno
當時真的是飆的瘋了……..
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接著介紹幾個小秘密……. (到了這個年代已經不算是秘密了)
如果在剛開始的小蜜蜂時啥都不打的話，會開啟特殊獎勵…
 
據說是這樣就可以直接開啟天候的選項了…….
如果玩家覺得小蜜蜂太難的話……. -_-
這次Namco很貼心的設計了密技可以幫助玩家解決這困難
 
同時按住L1 + R1 + 選擇鍵 + 三角形 + 下鍵
就可以發射出順殺的鐳射……….
這樣的效果不僅可以解除12台附加車，還可以開啟迷你車的比賽模式
其實迷你車的比賽模式是通過正常射擊時彈無虛發來解除的
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迷你車比賽好像在後來的幾代中並没有常常出現
 
 
實在是太口愛嚕~~~~~~~~~~
 
迷你車模式中，上坡時會大幅度減速，下坡時會大幅度加速
甚至突破白天使的最高時速!!!
3代開始的上坡下坡變速大概就是繼續了RRR裡的迷你車模式設定
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用白天使迷你車跑比賽，真的很像小時候從日本傳來的小型迴力車
 
 
 
理論上來說，迷你車玩的好的話，應該會得到比用正常的車跑計時賽時更好的成績
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最後在RRR裡還有一個更特別的 甩尾模式
在選擇跑道時，一直按住 正方形 + 三角形 + 選擇鍵，可以用開始鍵來選擇車輛及變速箱方式
然後一直按住以上三個鍵，用開始鍵選擇Start開始比賽
一直按住以上三鍵直到比賽開始
進入遊戲後不會有任何不同，但是當玩家來到特定彎道時，會出現以下字樣
 
 
基本上就是要轉的圈越多越遠分數越高
但是一定要在文字提示出現後才開始算分
所以最好是算好開始的地方，提早一點點開始甩尾
而且要連續旋轉3圈左右才會達到高分
 
 
說真的，我並没有完全理解得分的方式，所以目前最高只有得到82分
據說有些日本玩家可以一圈跑道內得到300分，一圈有三個甩尾點
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又可以聽到悅耳溫馨的結束音樂了
結語
基本上，我喜歡的Ridge Racer系列到這個二代的RRR就完全結束了
從3代開始系統就開始有新的發展了，比如上下坡的速度差
車子開始變的多而複雜了，手感也越來越走向GT系列了
雖然還是有巨大的差距……………
總之，這個遊戲意外的成為我遊戲生涯中花了最多時間的遊戲之一
因為當時被黃昏與速度吸引了，反反覆覆的跑太多圈了
希望此系列回顧貼，能位曾經位此遊戲動心與瘋狂的玩家一起帶來些溫暖的回憶
全文完
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A9VG回顾组原创作品
文章原出处: A9VG电玩部落怀旧长廊
文章原作者: RYB
文章版权所属: A9VG怀旧长廊 & 回顾组
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川公网安备 51019002005286号
楼主
发表于 2011-2-24 20:28 · 法国
发表于 2011-2-24 20:38 · 陕西
