拍了个视频，不是很懂

该用户已被禁言

不是很懂，只是觉得轮胎动态赶脚不错，瞎拍的
http://<iframe src="//player.bilibili.com/player.html?aid=917003101&bvid=BV1Yu4y1W7wg&cid=1295269204&p=1" scrolling="no" border="0" frameborder="no" framespacing="0" allowfullscreen="true"> </iframe>

http://<iframe src="//player.bilibili.com/player.html?aid=789502149&bvid=BV18C4y1d7mm&cid=1295273490&p=1" scrolling="no" border="0" frameborder="no" framespacing="0" allowfullscreen="true"> </iframe>

601601

你的视频是表现悬挂的压缩回弹的，这次的悬挂物理是重新写的，4代那种悬挂的弹性终于回来了，比567好太多了。
如果要看轮胎的形变，回放时有专门的轮胎视角，转向的时候能看到轮胎的拉扯形变。
轮胎的形变360上的3代4代就已经做了，AC都没做这个。

阿萨斯

这次物理做的非常好，抓地力变化非常细腻，可以感觉出每一秒都有充分的物理变化，算是登峰造极了

wizard_lg

轮胎形变不用回放开， 玩的时候过弯暂停，拉近照片模式看就很明显了。

该用户已被禁言

601601 发表于 2023-10-11 09:28
你的视频是表现悬挂的压缩回弹的，这次的悬挂物理是重新写的，4代那种悬挂的弹性终于回来了，比567好太多了 ...

我拍这个视频是想让大家看看，制作人吹的轮胎的与路面互动的精度是不是提高了，

我是没有看出什么东西，就是感觉压起伏路面的车体姿态还不错

如果提高了就可以模拟出路面很小的凹凸不平了，比如一小块突起的石头，对了，还有欧洲小镇那种像健康步道的鹅卵石路面

或者小小的连续不断起伏不平的非铺装路面，拟真拉力赛感觉很需要这个特性

601601

frankl 发表于 2023-10-11 12:46
我拍这个视频是想让大家看看，制作人吹的轮胎的与路面互动的精度是不是提高了，

我是没有看出什么东西， ...

物理确实提升很明显，但是对于路面颠簸的镜头抖动幅度，比以往弱了很多。

T10的物理引擎应该可以做拉力赛，34代里海边小镇那个赛道有一段，567代里布拉格也有一段，是比较颠簸的石砖路面，但是T10一直不做拉力赛，可能玩家少吧。

其实可以做一做，DR2.0都没做轮胎形变。而且GT的拉力物理都知道，T10可以通过拉力赛道赚一波口碑。

该用户已被禁言

601601 发表于 2023-10-11 14:39
物理确实提升很明显，但是对于路面颠簸的镜头抖动幅度，比以往弱了很多。

T10的物理引擎应该可以做拉力 ...

而且他还有一个，有一点知名度的ID品牌：微软拉力赛

601601

frankl 发表于 2023-10-11 14:56
而且他还有一个，有一点知名度的ID品牌：微软拉力赛

你试试高速压香肠路肩，看看会不会飞跳，用GT3或者勒芒原型车，这类车悬挂硬。
如果会飞跳，再看看落地车身有没有回弹。