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楼主: Mayweashuo

你们都用哪种视角?

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发表于 2023-2-2 17:22  ·  香港 | 显示全部楼层
从来只玩驾驶舱视角,这才是赛车

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发表于 2023-10-28 10:04  ·  江苏 | 显示全部楼层
masa.. 发表于 2022-4-16 09:19
一直不明白为什么有人用驾驶舱视角 我觉得最鸡肋最垃圾的视角 可视范围太小了 难道只是为了那一点所谓的画 ...

哈哈哈,我还真就是喜欢驾驶舱视角,沉浸感强,喜欢看转方向盘(虽然转方向盘经常挡视线),喜欢看每一辆车的座舱,因为每一辆的车内视角是不一样的,位置有前后,挡风玻璃有大小,不过个别车是真的看不到路,还有路面起伏大的话,不熟悉路况就完犊子了。顺带说一句,玩WRC F1 都是驾驶舱视角。

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发表于 2023-10-28 10:07  ·  江苏 | 显示全部楼层
匣中失乐 发表于 2022-4-19 01:27
其实自动挡哪个视角都可以,手动挡只有主视角开的舒服。。其他视角换挡条太靠下了,转速表也看不了 ...

驾驶舱,很多赛车都是方向盘有灯哦,而且听声音换挡啊

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发表于 2023-10-28 10:08  ·  江苏 | 显示全部楼层
匣中失乐 发表于 2022-4-29 09:58
看了看这代的官方指南书《Beyond the Apex》,开篇就介绍了GT的视角,官方管第三人称叫追踪视角,车牌视角 ...

这个能不能私信我一份啊
syu

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发表于 2024-1-29 16:33  ·  上海 | 显示全部楼层
驾驶舱视角可以用vr,如果没有vr就全屏吧。

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发表于 2024-7-29 15:39  ·  广东 | 显示全部楼层
驾驶舱视角居然是最多

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2025-6-9
发表于 2025-6-5 09:17  ·  安徽 | 显示全部楼层
全屏视角 看不到车身,跟实际开车区别太大。
看到车头的视角没有后视镜是最大问题。
车内视角没有简单的转头方式,只适合vr和休闲开法。
追尾视角,适合年轻人没开过车的时候体验车身的感觉。

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发表于 2025-6-9 14:55  ·  安徽 | 显示全部楼层
重新改为驾驶舱视角,  因为学会了只看刹车点和记弯道档位,所以,改回驾驶舱了。区别就是左中右三个不同位置,走线的区别很大。

但想想,车头视角和车盖视角, 走线也得离线距离来判断,所以,为了更好玩体验,决定改为驾驶舱视角。反正慢慢玩,够玩就行。

考驾照时确实比车盖视角慢一些,有些以前一次就能过的,现在要多考好多次,但也有意思一些。反正,就算是职业选择,对一个新赛道新赛车,都要反复强迫症似的刷几百遍,才能跑出极限成绩, 玩游戏,时间允许,那就慢慢玩吧。

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发表于 2025-6-10 07:54  ·  安徽 | 显示全部楼层
毛利小五郎 发表于 2022-07-19 01:43
一直驾驶舱视角 最近在我们驾驶舱 类型2 感觉比类型1视野好很多 就是要坐在正对方向盘的地方开 有点感觉了哈哈


我也试了试驾驶舱偏轴视角,就像发现了新大陆,这才是正常开车的感觉啊。方向盘判断自己正前方,侧面一看,正是平时开车转头普通能看见的大致方向,对座位一侧的轮子和车身感受良好,真是太好了。  为了这个视角,我觉得把驾照再重考一遍。  

这个视角有个问题,就是hud不跟方向盘走,还在屏幕正中,要斜眼扫一下看。另外就是左舵换右舵车,还得左右换位置,这样可以防止沙发上总坐一个位置把沙发坐塌了,哈哈。
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2025-6-9
发表于 2025-6-10 10:59  ·  安徽 | 显示全部楼层
驾驶室偏轴视角,应该是最好的方式了。因为开车时,左舵的左脚前方一点点就是左侧前轮定位,右斜视角屏幕大概中间,就是右前轮定位。终于不为驾驶室视角没法感受车身宽度难受了。
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