【加分贴】神作区二号动员令

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贯中和家强

F-14是美国格鲁门飞机公司为美国海军研制的变后掠翼重型舰载战斗机，主要用于舰队防空和海上制空。第一架F-14的原型机于1970年12月21日试飞，从1972年10月起一共有521架F-14A交付美国海军并于1974年9月正式服役。虽然它已经很老了，但F-14仍然是世界上最先进的战斗机之一，它采用串列双座、双发、双垂尾，变后掠翼布局，飞行中机翼后掠角可自动在20°~68°之间变化，按飞行需要始终处于最佳位置。携带了六枚AIM-54C 不死鸟空空导弹之后,F-14 可以在100英里之外同时向六个不同的目标发动攻击。一共有79架F-14A卖给了***。 在发现原先的TF30发动机有问题之后,格鲁门（Grumman）给F-14换装了GE-400涡轮风扇发动机。这些F-14被称为F-14A+原型机，也就是后来的F-14B，并于1981年7月试飞，1987年11月加入现役，一共制造了38架。还有一种改进型F-14D，除换装发动机外还对电子设备的60%做了改进，它增强了雷达，在机鼻下加装了红外/电视（IRST/TV）引导器,大大增强了空战能力。于1980年2月9日加入现役，共有400多架F-14A和A+型号被改装成D型。
F-14在右机翼下的一个外挂点能加挂一个夜间低空红外引导舱 LANTIRN (Low Altitude Navigation and Targeting InfraRed for Night) 。 它能帮助F-14在夜幕的掩护下投掷激光制导炸弹。
主要承包商: 格鲁门航空公司 Grumman Aerospace 原制国: USA 机种: 多用途战斗机

乘员: 2 试飞: 1970 服役: F-14A - 1974, F-14D - 1980

引擎:

A型：两台普惠公司TF-30-P-142涡扇发动机，单台推力93千牛（9490公斤力）

D型：两台通用电气 F110-GE-400 补燃涡轮风扇发动机, 单台推力124.5千牛（12700公斤力）

尺寸

翼展:
在 20 度时 19.56 m / 64 ft 2 in
在 68 度时 11.63 m / 38 ft 2 in

翼面积：52.49m2 机长: 19.10 m / 62 ft 8 in 高: 4.88 m / 16 ft

重: 空载 18191千克 / 最大起飞重量 33724千克 升限: 15420m

速度: 2,500 km/h / 1,563 mph 航程: 3,220 km / 2,013 miles

主要机载设备：

A型：AN/AWG9脉冲多普勒雷达，可截获120公里~315公里（根据目标大小）范围内的空中目标，并可对从超低空至30000米高度的不同距离的24个目标同时进行跟踪和同时攻击其中6个目标（使用“不死鸟”空空导弹）。

D型：AN/AWG9的改进型APG-71雷达。

武备: 一台 20mm M61A1 六管机炮675 发炮弹, 最大载弹量6577千克，六枚 AIM-54C 不死鸟空空导弹加两枚AIM-9 响尾蛇空空导弹，或四枚 AIM-7 麻雀空空导弹加四枚 AIM-9 响尾蛇空空导弹。 集束炸弹和两个副油箱。

贯中和家强

F/A-18“超级黄蜂”(SuperHornet)舰载多用途超音速战斗机，由美国麦克唐纳·道格拉斯公司制造，1995年首次飞机，装备于“***”(USS Abraham Lincoln)号核动力航空母舰。

动力系统：采用两台F414-GE-400增强涡轮扇喷射发动机(22000磅静推力)

最大升限：50000英尺

最高时速：1.8倍音速

最大起飞重量：2.9吨

武器可携带包括：AIM-120“先进中程”、AIM 7“麻雀”(中程)、AIM 9“响尾蛇”近程空空导弹，Harpoon“鱼叉”反舰导弹，20MM航空机炮等。

该型号为“黄蜂”(Hornet)改进型，在飞行速度、高度以及起飞重量等性能方面都得到显著提高，使“超级黄蜂”具备了更为出色的空中格斗及其续航能力。AIM-120“先进中程”空对空超音速导弹，中距离打击范围更广，精度更高。

x-men

F-22猛禽战斗机
1991年4月，令人瞩目的美国空军先进战术战斗机[ATF]的长达54个月的激烈竞争终于有了结果，洛克西德[Lockheed]的YF22取得了胜利，被美国空军选中为F15的后继机种。这中飞机将成为美国下个世纪初美国空军的主力战斗机，采购数量预计648架，价值980亿美圆。和YF22的竞争对手,    诺斯罗普[Northrop]的YF23相比，它技术成熟可靠，生产研制风险小，价格较低，倒不一定说它就比YF23先进。
   F22是一种典型的第四代战斗机，它集隐身，敏捷，速度为一体，即代表当前航空技术的新水平，又体现未来空中作战指导思想。。

   F22由美国的洛克西德公司研制，于95年出厂试飞，96年正式投产，预计下世纪开始装备部队，美空军拟购648架。

   F22巡航速度为1.58马赫，超音速巡航时耗油量比F15小得多。F22它虽然采用了常规气动布局，但采取了种种措施来达到其隐身效果。整个飞机平面形状的特征是：机身边条，机翼和平尾前沿都是平行的，机翼后缘和平尾后缘也是平行的，以此来提高隐身性能。F22采用外倾式双立尾，倾角27度，因为27度是飞机隐身的临界角。F22具有全频谱隐身能力（雷达，红外，可见光），这主要得益于其独特的外形设计和内部挂装武器方案，安装保形探测设备，采取 .

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