nascar的精髓是啥？

拾你妹个慌啊 · 发表于 2009-8-2 13:16 · 北京

恩,麦昆就是,哈哈

零太郎 · 发表于 2009-8-5 12:37 · 上海

nascar其实不单是在这种高速环形赛道上跑的。这只是这个比赛的其中一部分而已。每年都有那么几站是和场地赛在那种需要不段减速的赛场上跑的。

零太郎 · 发表于 2009-8-5 12:41 · 上海

下面是引用kinshin于2009-07-31 01:54发表的:
nascar是赛事的名字，这种赛车的类型叫做stock car，典型特征就是车灯是画上去的
车内部完全是桁架式车架+3.6L左右的机器，主要制造商两家GM和ford
nascar比赛的特点就是高速，平均时速能达到330~340km/h，超车时最高时速可达380km/h
比F1的平均速度快多了，f1也就200出头

F1不是只能跑到200出头，而是受赛道的限制而已。如果你让F1去萨特这条有着超长直路的赛道去跑的话，变速箱的齿轮比调教肯定能让车子时速超过300，甚至是400。曾经萨特的那条超长直道当中还没有那两个减速弯时，Lemans的好多proto type的车时速都超过了400km，后来就是因为太危险才加了那两个减速弯。

零太郎 · 发表于 2009-8-5 12:42 · 上海

另外，和nascar比赛形式类似的还有印地500。这个撞起车来比nascar更刺激更危险。

ericssonryan · 发表于 2009-8-5 14:38 · 重庆

下面是引用kinshin于2009-07-31 01:54发表的:
nascar是赛事的名字，这种赛车的类型叫做stock car，典型特征就是车灯是画上去的
车内部完全是桁架式车架+3.6L左右的机器，主要制造商两家GM和ford
nascar比赛的特点就是高速，平均时速能达到330~340km/h，超车时最高时速可达380km/h
比F1的平均速度快多了，f1也就200出头

鸡头不止3.6L，应该是从5.9-6.2L，主要制造商除了GM和FORD还有DODGE、CHEVELET和TOYOTA

kinshin · 发表于 2009-8-10 23:56 · 北京

下面是引用零太郎于2009-08-05 12:41发表的:

F1不是只能跑到200出头，而是受赛道的限制而已。如果你让F1去萨特这条有着超长直路的赛道去跑的话，变速箱的齿轮比调教肯定能让车子时速超过300，甚至是400。曾经萨特的那条超长直道当中还没有那两个减速弯时，Lemans的好多proto type的车时速都超过了400km，后来就是因为太危险才加了那两个减速弯。

我说的是平均速度啦~~~~~~~
顺便说一句萨特的超长直道之所以危险是因为中间路面变化时的摩擦力的变化，当赛车在逼近极速时，为了对抗风阻，轮胎的抓地力也在极限，细微的变化都是要命的

我爱一条柴啊 · 发表于 2009-8-13 17:49 · 北京

我试过200码过弯,的确很刺激,这大概就是纳萨卡的精粹吧
PS.真车..................

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