手感被ps5的震动给养刁了

icefox1983

我刚买了个直驱方向盘开GT7 你可以想象一下体验提升有多大。可以说这游戏用手柄+电视玩就只玩到40%，手柄换成廉价方向盘玩到60%，电视换成VR玩到80%，上了直驱才100%

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kiskaddon 发表于 2025-12-11 06:53
反馈震动是索尼本世代给游戏界注入的最佳特性。话说xbox手柄现在到底跟进了没有，索尼独占的话推广太慢，早 ...

没有。xbox手柄其实也加了震动，在每个扳机里加了一个马达，在forza和一些打枪游戏里能感觉到 不过总体体验没有dualsense那么惊艳

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洪阔海 发表于 2025-12-11 10:51
请问是哪个牌子的？之前上市那个T598（好像叫这个）效果行吗？

我买的刚出的罗技RS50。属于中端产品 但是相信我，8牛米扭矩已经极大了，我都怕把赛车架掰坏

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清水GL 发表于 2025-12-11 10:56
我也在关注这个，但网上好像说图马斯特的品控差点意思？

如果是玩GT7的话 不用考虑Thrustmaster了 罗技对trueforce的支持在GT7里是天壤之比。另外RS50支持跟其他罗技设备混用（需要买一个不贵的转接器），所以我的G29踏板和H档都继续使用了，大大降低了升级成本。座椅用的playseat challenge，虽然不是十足坚固但实测实用没问题，我每两周跑周五更新的周赛（所以可以连跑两周），然后就收起来。

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不了解trueforce的话，最好理解的方法就是，trueforce就是方向盘上的dualsense/hd震动。把细腻的反馈，比如路面小颠簸，发动机轰鸣等一系列细节，用扭矩的方式叠加在力反馈上，跟G29相比沉浸感瞬间上天。这个技术因为要输出细腻扭矩所以必须直驱 G29这样的齿轮驱动灵敏度不够的 G923理论上支持但是实际上基本没感觉。