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标题: PS2头文字D漂移请教,高手请进,最好是4WD高手 [打印本页]

作者: yuyu_qqq4 时间: 2006-10-28 12:28
标题: PS2头文字D漂移请教,高手请进,最好是4WD高手
我才玩这游戏5小时,我对漂移还不是很明白,在赤城于启介战时就因为漂移不行而胜不了,经过一小时的研究加试验终于险胜,我过弯并不是用放速刹车加速过弯,而是在过弯前按L1不放并加速刹车一起按过弯,我发现这样可以高速入弯与出弯,马力不减,只有90度以下的急弯才放一下油门过弯,现在就是出弯时的时机与位置没掌握好,还有入弯的时机也没掌握好,高手们谁能指点下这几个最有效的方法,在下谢谢了,另外GDB马力最高多大?我目前185.

作者: 帝王 时间: 2006-10-28 14:09
头D一般的过弯就是漂移，像赤下的第一个急转弯可以140KM/H过的

作者: yuyu_qqq4 时间: 2006-10-28 15:21
我知道,我是说有什么心得吗?能更好的漂移

作者: 帝王 时间: 2006-10-28 15:30
这游戏不必特意追求漂移，像片头那段表演完全是误导。经常用先减档再刹车过弯，总有些别扭。你喜欢4WD？

作者: yuyu_qqq4 时间: 2006-10-28 15:50
是的,我的是黑色GDBa装

作者: yuyu_qqq4 时间: 2006-10-28 16:10
这里面最高速是多少啊?我开真锥冰那关那si180的速度快得过飞样!转眼就被超3000多,帝王兄你打过了吗?

作者: 帝王 时间: 2006-10-28 16:22
是GD8A装吧？我一般开EVO4。真錐冰最好用FD，MR-2。

作者: yuyu_qqq4 时间: 2006-10-28 17:10
马力不够在好的技术,在实用的车也胜不了,我和FD比赛全靠马力上的优势才险胜的

作者: 憖乿洳蔴 时间: 2006-10-28 17:14
FD很好用...可以做出很好的时间...

作者: 帝王 时间: 2006-10-28 17:18

下面是引用yuyu_qqq4于2006-10-28 17:10发表的:
马力不够在好的技术,在实用的车也胜不了,我和FD比赛全靠马力上的优势才险胜的

正好相反，车的性能特别是转向可以靠车手技术弥补，而且每辆车都有主场客场。

作者: 憖乿洳蔴 时间: 2006-10-28 17:26
我觉得FR的车都很好用..

作者: yuyu_qqq4 时间: 2006-10-28 19:22
我觉得4驱好过弯,在配上好技术就无敌了

作者: 憖乿洳蔴 时间: 2006-10-29 03:07
我觉得EVO系列的用起来我不太习惯...4WD的话.只有文太的车好用些...纯粹个人意见

作者: 帝王 时间: 2006-10-29 03:15
文太的车是妖怪……4WD的R34也不错。

作者: johnsonblue 时间: 2006-10-29 03:17
帝王樣又换头像了湿........................

作者: 帝王 时间: 2006-10-29 03:23
你怎么用上甲壳虫了……

作者: johnsonblue 时间: 2006-10-29 04:11
那是蟑螂非甲克虫也非也非也

作者: luckyfuny 时间: 2006-10-29 07:48
你玩多了,头D 的NPC简直就是垃圾...
即使HARD难度下...也是垃圾...
个人感觉,FR挺好用的...
4WD...开下e下还可以...只有文太的车不同...貌似哪个地图都好用...
个人最喜欢的还是开86T逛秋下了...用INTEGRA TYPE R打八方原也很好玩~~
另外楼主刚玩5小时,应该还不知道怎么登IR吧...
附个网站: http://ranking.segarosso.com/inidss2/
最近疯狂秋下中...看到那个50'3XX就不爽

...祈祷一下...希望快快打进49...49'999也心满意足了

作者: yuyu_qqq4 时间: 2006-10-29 11:38
我用的是和文太同种的兄弟车,文太的是GC8,我用的是GDB.另外用人知道怎么过90度下的弯,急啊

作者: yuyu_qqq4 时间: 2006-10-29 11:58

下面是引用luckyfuny于2006-10-29 07:48发表的:
你玩多了,头D 的NPC简直就是垃圾...
即使HARD难度下...也是垃圾...
个人感觉,FR挺好用的...
4WD...开下e下还可以...只有文太的车不同...貌似哪个地图都好用...
个人最喜欢的还是开86T逛秋下了...用INTEGRA TYPE R打八方原也很好玩~~
.......

登IR什么东西啊!不解??????????

作者: luckyfuny 时间: 2006-11-3 10:10
Internet Ranking

作者: bestbeast 时间: 2006-11-3 23:26
说实话头D游戏中车的特性可以说基本没有  GTR34和AE86的性能区别不大（主场明显一些）

街机和TV机都玩  感觉GC8V（文太车）特性比较接近FR的4WD 跑秋上更适合但E下绝对不如EVO4  GC8V属于中性车综合性能比较好  FD也是

这游戏中马力的区别并不大 86卡车一样可以做到  但相对GDB更容易一些（6档车好卡）而头D这游戏基本起步领先没有大失误的话水平相近基本起步赢了也就赢了

这游戏玩玩可以没必要太深入研究  真想研究还是去琢磨GT4吧

作者: 愤怒的小丑 时间: 2007-4-19 22:10
LS说的有理，不过有的时候玩就是为了娱乐一下，毕竟从爽快来讲，头D是比GT好那么一点点。但要是真研究起来，头D里也是有不少可以研究的。推荐多跑跑八方，刚开始用EK跑，跑到2。27左右的话就换FD或者85跑，85不要A改，跑起来还是挺快的。至于秋名的话，不少人刚入手GC8V的话一定会选择跑跑秋下，而且前几趟成绩也会很理想，但是如果长时间把86和8V换着驾驶跑时间赛的话，你就会发现，其实86A改到50W以后还是比同等级别的8V强。

作者: vieriitaly 时间: 2007-6-18 16:10

下面是引用bestbeast于2006-11-03 23:26发表的:
说实话头D游戏中车的特性可以说基本没有  GTR34和AE86的性能区别不大（主场明显一些）

街机和TV机都玩  感觉GC8V（文太车）特性比较接近FR的4WD 跑秋上更适合但E下绝对不如EVO4  GC8V属于中性车综合性能比较好  FD也是

这游戏中马力的区别并不大 86卡车一样可以做到  但相对GDB更容易一些（6档车好卡）而头D这游戏基本起步领先没有大失误的话水平相近基本起步赢了也就赢了
.......

既然没研究就不要乱说好伐，R34和86区别不大？第一次看到有这种评论
首先，就转向方面，R34就差了86一大截，其次，R34的加速力和起步都优于86，
GCBV居然算中性车？在头D里算绝对的强势车，转向如86，又具有4WD的稳定，不会象86推头，车飘移的时候会往外滑出去。头D值得研究的很多
另外在对战方面即使你不失误，对方照样超你，首先光后追力就够你应付，其次是进弯时的时机以及路线角度都是考虑的范围，即使你不失误，遇到高手，照样可以从你那丝一般的缝隙中穿过。
绝对值得研究，各种车的性能有区别的

作者: aeclamp 时间: 2007-6-19 21:26
这就是IR

已经两年多,没有玩头D了

还能在进步,真是奇迹耶（笑）

短短的０．７秒

已经很多了

整体上还不太满意

有时间的话,在把其他主场更新看看吧

不过有可能吗?

以上是说PS2版的啦

作者: vieriitaly 时间: 2007-6-29 13:46
PS2上居然还用MT？太神了吧
只记得街机上一帮擦档神人，把那个档耍的象神一样
手柄上应该很难吧

作者: 街道狂飙 时间: 2007-7-9 23:17
头文字D这个游戏是没有漂移概念的!都不用反打方向!

作者: racoon822 时间: 2007-7-12 07:29
PS2版的4WD的话我觉得按照京一改的EVO3不错,但还是文太的22B最好用
FD是不错,但是感觉在秋名下跑不快,过湾慢,个人觉得Integra Type R不错

作者: vieriitaly 时间: 2007-7-12 07:33

下面是引用街道狂飙于2007-07-09 23:17发表的:
头文字D这个游戏是没有漂移概念的!都不用反打方向!

如果要开出极速,还是需要反打方向的
我在街机看高手开都是这样的,反打方向,擦档,使车形成一种打滑状态,然后微操作,飘过去

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