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标题: 来听听神力科莎音效 [打印本页]

作者: huruwen 时间: 2013-12-25 22:26
标题: 来听听神力科莎音效
本帖最后由 huruwen 于 2013-12-25 22:28 编辑

http://v.youku.com/v_show/id_XNjUxNzU2MjY4.html

599XX

http://v.youku.com/v_show/id_XNjUyOTk2NzYw.html

方程式

http://v.youku.com/v_show/id_XNjQwNzIyODQ4.html

458

http://v.youku.com/v_show/id_XNjMyOTE0MjAw.html

BMW M3 GT2

斑竹莫删帖，只是让大家欣赏下学习下别人的优点，懂得学习接受才会进步

作者: maweiwei 时间: 2013-12-25 23:57
开过ac里面和gt有同款的车以后，会觉得gt的操作像玩具一样。我越来越觉得山内应该仔细完善下gt的所有内容。赛车的本质性的东西，很难相信到六代了连离合器都没有完整地强化下。

作者: huruwen 时间: 2013-12-26 00:45

maweiwei 发表于 2013-12-25 23:57
开过ac里面和gt有同款的车以后，会觉得gt的操作像玩具一样。我越来越觉得山内应该仔细完善下gt的所有内容。 ...

确实,光看视频就能看出物理比GT好很多,音效就不用说了,599XX视频能听见明显回油放炮声,这才是真车啊,,我玩过RF和LFS,过弯绝对找不到GT那种极限游走的过弯方式,你要用GT过弯方式用在LFS RF里面飞出去吃沙没商量....AC想等正式版再说,

作者: zwcccb 时间: 2013-12-26 09:29
本帖最后由 zwcccb 于 2013-12-26 09:32 编辑

一直觉得GT定位比较含糊，算不上很模拟，也算不上很娱乐，综合来看是应该是为了大多数人能接受的范围。
但从GT2一直玩到GT6，进步的幅度不大（画面一直不是我考虑的重点），撇开机能因素，一些很明显的缺陷一直不能做到位，不理解为何不能完善。还没接触RF RBR之前，一直觉得GT是最好的。然后，，，也不用多说了。
以现在的这种节奏继续下去，GT的路会越难走。即使在PS4上，根本的问题不是出在机能上！希望不只有名字改变，而是实实在在去做游戏。
PS:AC的出现是惊艳的，模拟来看，即使是试玩版，已经超出GT几条街。玩了AC，对山内实在很失望！很失望！但我还是掏钱买GT6了，那是因为对GT剩下的只有情结！！

作者: clarkzhou 时间: 2013-12-26 09:42
《神力科莎(Assetto Corsa)》是KUNOS Simulazioni专为PC平台制造的次世代DX11赛车模拟游戏。

作者: maweiwei 时间: 2013-12-26 09:53
我觉得GT有一个问题是车太多了，要照顾这么多车就不得不用一套简单一点的物理引擎，造成的结果就肯定是很妥协了。

不过有个别车开起来还是很有感觉的。希望PD以后能做一些真正的精细车。建模内饰之类的其实不是那么主要的

作者: newtype_perz 时间: 2013-12-26 10:20
这其实也是一种商业游戏的选择题，是选择更加专业还是选择更多适应性，就好比微软模拟飞行和战争雷霆，追求真实拟真效果的玩家对比一般娱乐性玩家毕竟是少数，当面对PC以前那些长弓阿帕奇模拟直升机游戏用尽了键盘所有按键的拟真感和只用摇杆就可以操作的直升机空战游戏时候，大量人会选择后者。

追求质量和追求销量就变成了一种平衡的博弈。GT无法替代极品飞车，极品飞车的销量也不会因为不拟真就下降过多，所谓各取所需。GT算是在这个平衡性上做的很到位的游戏了，追求真实感和追求娱乐性都可以满足大量不同需求的人。
不过竞争越来越激烈，优秀作品越来越多，GT又要重新考虑调整这种平衡性了。

作者: soulhacker 时间: 2013-12-26 14:21
GT排气声一直是硬伤

作者: teala9 时间: 2013-12-26 16:02
我反而觉得LFS跟RF之类的物理十分奇怪，路况是理想状态下的感觉，轮胎咬地力极限说过就过。

AC的物理调整过N次，开始的时候连法拉利之旅都不如，现在没接触了，不知道是不是真的像你们说的那么好。
不过官方中文都要没有，叫我如正实在是难啊。

GT感觉定位模糊是模糊，但是感觉正合适。玩一下，知道原来车还能这么开就好。

最后奉劝各位玩家这个只是游戏，不是赛车训练模拟，没大量的资金投入和经过专业训练，你玩游戏玩的会飞也只能算是电玩玩家，再说，这类游戏玩的顶尖的人都是行内人士，我们普通玩家根本无法比。一个高速的回旋弯道，车还没受不了你人先受不了。

作者: huruwen 时间: 2013-12-26 16:21

teala9 发表于 2013-12-26 16:02
我反而觉得LFS跟RF之类的物理十分奇怪，路况是理想状态下的感觉，轮胎咬地力极限说过就过。

AC的物理调整 ...

AC是PC独占，只要在PC上，破解汉化 MOD都少不了，也不知道正式版会不会加入AI

作者: redbullx1 时间: 2013-12-26 19:07
LZ应该放AC0.41版zonda R的车内视角的声音，那是我玩过所有赛车游戏里面感觉最震撼的声浪，话不多说了，LZ能放出599XX，相比版本也是0.40或者0.41了，去开开看吧，那才是真正的CLK-GTR的引擎声音~

作者: 586524 时间: 2013-12-26 20:03
没玩过只看视频感觉赛道不如GT漂亮精度就看不出来了;赛车音效好胎噪太小。
我觉得GT要做真实其实不难，难就难在要保证销量。

作者: 一简半藏 时间: 2013-12-26 22:46

zwcccb 发表于 2013-12-26 09:29
一直觉得GT定位比较含糊，算不上很模拟，也算不上很娱乐，综合来看是应该是为了大多数人能接受的范围。
但 ...

我觉得GT以后会变成概念车之旅

作者: 一简半藏 时间: 2013-12-26 22:50

redbullx1 发表于 2013-12-26 19:07
LZ应该放AC0.41版zonda R的车内视角的声音，那是我玩过所有赛车游戏里面感觉最震撼的声浪，话不多说了，LZ能 ...

0.41版本没599XX

作者: tangoal10 时间: 2013-12-27 08:42
Gt那音效也無力吐嘈了，都六代了音效没改多少！

作者: teala9 时间: 2013-12-27 09:04

huruwen 发表于 2013-12-26 16:21
AC是PC独占，只要在PC上，破解汉化 MOD都少不了，也不知道正式版会不会加入AI

三大***叫神力科莎。
游侠的叫出赛准备。
三大***是11月出的；游侠版本的是12月25日出的，游侠版本的比三大***大接近1G。

现在我都纠结了……

作者: huruwen 时间: 2013-12-27 20:08

teala9 发表于 2013-12-27 09:04
三大***叫神力科莎。
游侠的叫出赛准备。
三大***是11月出的；游侠版本的是12月25日出的，游侠版本的 ...

三大妈最新0.41也在2.7G

作者: redbullx1 时间: 2013-12-27 21:12

一简半藏发表于 2013-12-26 22:50
0.41版本没599XX

我的就是0.41,599XX有啊

作者: 一简半藏 时间: 2013-12-28 00:06

redbullx1 发表于 2013-12-27 21:12
我的就是0.41,599XX有啊

我知道了，我虽然是0.41，但是early早期版的，没有

作者: Perssice 时间: 2013-12-28 02:57
是很不错，只是1000多辆要都调成这程度，不小工作量

作者: redbullx1 时间: 2013-12-28 08:03

一简半藏发表于 2013-12-28 00:06
我知道了，我虽然是0.41，但是early早期版的，没有

去三大妈下载一个吧，2.7G左右，解压出来是9G~~~

作者: zerob86707 时间: 2013-12-28 08:51
这游戏一出来我就在 steam 买了
现在是 0.411 12月 21日的补丁
说实话这才是赛车游戏音效就秒杀GT
物理方面也很不错

作者: will44941084 时间: 2013-12-28 10:15
GT音效一直是硬伤啊

作者: teala9 时间: 2013-12-28 12:09
本帖最后由 teala9 于 2013-12-28 12:10 编辑

huruwen 发表于 2013-12-27 20:08
三大妈最新0.41也在2.7G

如果没其他情况的话，一般我都会选择游侠的，游侠的破解工作一向比三大***稳定。
昨天下载了玩了下，发现物理感觉真的很真实，各种跳车各种滑都比较接近实际。看起来不错。
不过现在的新版本的汉化也只不过是一部分，很多还没汉化好。晕死。

作者: 一简半藏 时间: 2013-12-28 16:01

redbullx1 发表于 2013-12-28 08:03
去三大妈下载一个吧，2.7G左右，解压出来是9G~~~

嗯，找到了，2.69G

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