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标题: 视频分享,原装EVO-MR跑船长岩：1'54.504 [打印本页]

作者: hzlzzz 时间: 2005-11-16 18:19
标题: 视频分享,原装EVO-MR跑船长岩：1'54.504
ftp://hzl3z:[email protected]/Video1116-1802(CVBS).wmv.

作者: lee-sy 时间: 2005-11-16 18:45
不错，楼主可以多传一些来让大家分享~~

作者: 13888910931 时间: 2005-11-16 19:43
你的GTFR用的不错啊！！跟趾技术用的蛮好的！！！！！！！顶啊！

作者: begin 时间: 2005-11-16 20:04

下面是引用13888910931于2005-11-16 19:43发表的:
你的GTFR用的不错啊！！跟趾技术用的蛮好的！！！！！！！顶啊！

H兄他有用跟趾???
兄台现在别看见什么都说跟趾啊...

作者: hzlzzz 时间: 2005-11-16 20:39
跟趾？！请解说，疑惑中....

作者: 13888910931 时间: 2005-11-16 21:27
如果视频里的是用GTFR的话！请注意看他的油门和刹车的显示，有几个弯道油门并没有松，而是同时有刹车的动作！！！自己仔细看看吧。。。。。。。。

作者: begin 时间: 2005-11-16 21:32

下面是引用13888910931于2005-11-16 21:27发表的:
如果视频里的是用GTFR的话！请注意看他的油门和刹车的显示，有几个弯道油门并没有松，而是同时有刹车的动作！！！自己仔细看看吧。。。。。。。。

那什么....那是GTFP..
HZLZZZ我早就认识他了....你去问问他自己他用没用什么跟趾吧..
你以为油门和刹车一起踩就是跟趾???暂且不说GT4没离合..
而且GTFP很多人是左脚刹车的.更多的时候左脚刹车是为了改变车辆的的负荷移动.

顺便看下你楼上...他自己的疑问再说吧.

作者: addnos 时间: 2005-11-16 23:57
有时候刹车的时候稍微补一下油是为了减轻刹车时侯的点头现象，简单的说就是让后轮恢复一下抓地力不至于打滑！

作者: 龙马佐助 时间: 2005-11-18 11:29
跑得不错啊以后多上传点视频

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