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标题: 建议 [打印本页]

作者: ps2king 时间: 2005-11-1 23:22
标题: 建议
建议大家在游戏里多开一些没有改装的车，和生活中的车很像的。比方说高速全力踩刹车，没改的话，你的车一定会失控的，一定要慢慢的踩。还有悬挂为了舒适性一般会很软，等你在高速的时候打方向就知道
悬挂的软硬会要人命的。
以前看到一篇文章，采访的是美国一位给保镖当教练的人。他说，高速行驶的车，轮胎与地面的接触只有
一枚硬币那么宽。所谓的发飘。只要轻轻一碰车屁股的侧面，那车会立刻打转的。甚至翻车。他可是叫人家怎么撞车的！所以大家知道增加下压力多么重要了吧。
反正我是不开快车了！.

作者: begin 时间: 2005-11-2 00:00
GT里有默认的ABS.你全力踩只要把握好方向盘不动根本不会失控..

作者: 涂鸦个袜子 时间: 2005-11-2 00:11
真车我没开过可是就GT4来说高速情况下刹车踩满是不会失控的因为是防暴死的！
撞人车屁股倒是很有实战意义！和电脑比赛的时候常常用而且极品飞车里面也很实用玩警匪追逐的时候最初你的车跑不过***的车就可以用这招让***的车失控然后乘机逃跑

作者: begin 时间: 2005-11-2 01:17

下面是引用涂鸦个袜子于2005-11-02 00:11发表的:
真车我没开过可是就GT4来说高速情况下刹车踩满是不会失控的因为是防暴死的！
撞人车屁股倒是很有实战意义！和电脑比赛的时候常常用而且极品飞车里面也很实用玩警匪追逐的时候最初你的车跑不过***的车就可以用这招让***的车失控然后乘机逃跑

你啊．．．．．．．

其实现在大部分真车的基本配置里也都有ＡＢＳ就．

作者: ps2king 时间: 2005-11-3 05:26
abs还是有很多局限的，现实***事的车也都有abs，比如，很著名的广本事件，不是照样失速打转撞成2节吗？
踩刹车当然要踩死了，但那是在不动方向的情况，一动就失控了。别忘了，我的建议是没改的车，你把车改装了，当然稳定性高多了，要不干吗改车。你把没改的车开到牛宝的赛道上，看一看吧。

作者: arlifengsce 时间: 2005-11-3 07:30

下面是引用begin于2005-11-02 01:17发表的:

你啊．．．．．．．

其实现在大部分真车的基本配置里也都有ＡＢＳ就．

这句话100%的正确的说
偶们学校里98%的自行车都有ABS防抱死系统
车闸就是摆设
刹车基本靠鞋~

作者: 涂鸦个袜子 时间: 2005-11-3 07:56

下面是引用ps2king于2005-11-03 05:26发表的:
abs还是有很多局限的，现实***事的车也都有abs，比如，很著名的广本事件，不是照样失速打转撞成2节吗？
踩刹车当然要踩死了，但那是在不动方向的情况，一动就失控了。别忘了，我的建议是没改的车，你把车改装了，当然稳定性高多了，要不干吗改车。你把没改的车开到牛宝的赛道上，看一看吧。

如果真像你说的那样在GT4里还苦练个P漂移？一加速猛踩一脚刹车不就搞顶了！再说在现实里面开车失控就一定是车的问题吗？和开车的一点关系都没有？
还有要告诉你 GT4里面很多车不改稳定性也很高开到牛宝林怎么样？刹车加打方向无非是开到草地里面嘛！你别又来问我开到草地里怎么就滑了？

作者: shakermaker 时间: 2005-11-3 20:27
楼上的我看你和楼住有代沟

作者: begin 时间: 2005-11-3 20:34

下面是引用ps2king于2005-11-03 05:26发表的:
abs还是有很多局限的，现实***事的车也都有abs，比如，很著名的广本事件，不是照样失速打转撞成2节吗？
踩刹车当然要踩死了，但那是在不动方向的情况，一动就失控了。别忘了，我的建议是没改的车，你把车改装了，当然稳定性高多了，要不干吗改车。你把没改的车开到牛宝的赛道上，看一看吧。

不动的情况下没ABS的刹车你高速踩死试试.不动方向车也不会完全直线行驶的.绝对的事实.改车是为了更稳定?
知道法拉利的几个选择档吗?选择RACING的话很多电脑辅助都会关闭.那时候的车竞速性能才更高.但是更不稳定.需要更高的驾驶技术..谁改车不是为了能更快...要想稳很简单.开慢点就行.

作者: 涂鸦个袜子 时间: 2005-11-3 21:56

下面是引用shakermaker于2005-11-03 20:27发表的:
楼上的我看你和楼住有代沟

就算有也不是我一个人有哦~~
算是不同观点把！总是想不明白搂主所说的理论

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