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标题: 关于任务竞赛的问题！太难了！ [打印本页]

作者: lc1210 时间: 2005-8-15 06:50
标题: 关于任务竞赛的问题！太难了！
我对于任务竞赛本以为很简单！(第一关轻松过）
但到了第二关就全完了！车型全一样而且还是最后一个发车！跑了无数回都没过去，只能放弃！玩第三关，到了其第三小关又完蛋了！往后的关我都不敢试了！
我想问一下跑这些关有什么技巧没有！（比如说第三关的关键是跟车加速）！

作者: lee-sy 时间: 2005-8-15 08:37
前面是十关最简单的！！
记熟路线，多试几次就行了！！
最难得是从11开始，我还有好几个没有过！！

作者: kmwc 时间: 2005-8-15 11:07
参加任务竞赛前几关需要ib执照，后面的需要ia执照，能拿到这种高级执照因该过得去吧！（我现在才有a照，唉...）

作者: lc1210 时间: 2005-8-15 12:40
我说的第二大关指的是你的第11关！它因该是2-1这么表示吧！我玩过了3-1，3-2！但到了3-3 又不行了！
我超级驾照早就拿到了！
也已经完成了50%！所以即使考过高级驾照也没用！
跑这个真得需要技巧！所以我想问一下谁过了没！每个是怎么跑的！

作者: erhuoliangzi 时间: 2005-8-15 13:38
前十个关是比较简单的，从11关开始难了！
11、13、18、34都是非常难的关，只有潜下心来练才能过得去！

作者: lc1210 时间: 2005-8-15 18:50
楼上的，看来你都过去了！
那我象你请教这第11关怎么过阿？
由于车速太慢又最后发车，我再怎么追也就能追两辆！
我想它的关键应该是出弯入弯的速度有关吧！
有哪位高手知道方便的话教导我一下吧！

作者: erhuoliangzi 时间: 2005-8-15 19:26
请教不敢当，我也是新手！
我倒是过去了，不过成绩不是很好，给你个视频连接，你下载看看！！
http://910bluebird.kyed.com:1918 ... 3Z%83%93%83X-11.wmv

作者: erhuoliangzi 时间: 2005-8-15 19:34
这车煞车距离比较长，在煞车是最好不要带方向，最好使用两次煞车！

那几个连续直角弯的速度比较关键，要保持好时速（60～80），你看看那个视频就知道具体速度了！

两个大直道最后找好煞车点，只要3圈能稳定发挥，应该可以过去了！

作者: lc1210 时间: 2005-8-16 04:53
谢谢！请问象关于任务竞赛的视频还有吗？

作者: omffg 时间: 2005-8-17 01:42
有时要抄近路
有时要把车撞飞

我才玩过ＩＢ

作者: 藤原拓海 时间: 2005-8-17 02:26
呵呵，要哪关任务的食品？要是条件允许的话~

我做视频提供参考吧。反正放假闲着呢

作者: begin 时间: 2005-8-17 20:32
我个人觉得没什么特殊技巧完全是凭技术的,要靠多练习和用心的，等你开的时间够长了你会发现任务竞技也不是最难的,突破自己才难

作者: lc1210 时间: 2005-8-18 00:50
10楼的你要真能做诗频我可就太谢谢你了！
我想要11关以及风速第三关！

作者: lc1210 时间: 2005-8-18 01:19
11楼的你说的很对！我只的技巧可不是超近路这些！
我只请教一下比如11关个弯他的刹车点在哪？
在风阻那关的第三关，由于一开始是几辆车互相纠缠利用风阻去追第一的车，
我觉得是交叉领跑是此官的关键，可我试了半天总是我领先后，后面的车总是追不上来,导致我无法利用风阻来追第一辆！所以我想问问这样的任务它的技术点在哪？
如果你知道请告知一下！谢谢！

作者: wensky12 时间: 2005-8-18 01:31

下面是引用lc1210于2005-08-18 01:19发表的:
11楼的你说的很对！我只的技巧可不是超近路这些！
我只请教一下比如11关个弯他的刹车点在哪？
在风阻那关的第三关，由于一开始是几辆车互相纠缠利用风阻去追第一的车，
我觉得是交叉领跑是此官的关键，可我试了半天总是我领先后，后面的车总是追不上来,导致我无法利用风阻来追第一辆！所以我想问问这样的任务它的技术点在哪？
如果你知道请告知一下！谢谢！

m-11的重點在於..如何爭取*出彎的速度*
1.不要大腳煞車.反而容易增加煞車距離
2.煞車時.不要一邊轉向.也是容易增加煞車距離
3.提早煞車.入彎前要有時間讓車身恢復正常的荷重
4.入/出彎的時候.盡量注意轉向角度/油門深度的配合.並非100%就會最快(舵角越小.速度越快)
5.有前車的氣流可以利用時.千萬不可放過
6.連續直角彎.出彎速度會比入彎速度重要(大多數彎道也是如此)

入彎前應該先做好一切準備(減速的所有動作)
彎中的速度/路線可以用油門/方向盤來控制調整(練習油門不要全開的技巧)
這類的連續直角彎,彎中只要維持一定速度/路線,等待最佳時機爭取出彎速度

以第一個連續直角彎來說,
過了計時點..(右彎.左彎.右彎.右彎)這段為例
入彎前先減速.(煞車點可以參考*建議檔位*)
放煞車後在連續彎道中保持一定速度.約60-70之間
等到*看見*出彎點.再全力加速+慢慢回正方向盤
說穿了.就是*細膩的駕駛技巧*

m-23
不用太在意第一名的位置
除了利用低壓效應加速
也要把落後集團一起帶上來
直線如果被超越.還可以輕輕頂一下幫助落後集團加速

另外有關任務模式.這裡有不少的討論
http://www.gtkings.com/forum/sea ... 20433896=4100630262

參考看看

作者: 藤原拓海 时间: 2005-8-18 01:54

下面是引用lc1210于2005-08-18 00:50发表的:
10楼的你要真能做诗频我可就太谢谢你了！
我想要11关以及风速第三关！

好吧，风速第三关曾经我也头疼过~呵呵，关键是带后面的车上来

11关倒不是很难，要熟悉车，熟悉赛道。

明天做给你吧~

作者: lc1210 时间: 2005-8-18 02:12
在这我先谢谢大家了！我以后肯定还有关于任务竞赛的问题的，还得麻烦大家！

作者: 藤原拓海 时间: 2005-8-18 16:06
呵呵，昨晚跑了一次

太久没跑，对这车还是不大熟悉，而且我平时都没开驾驶辅助

这车驾驶辅助全开，真有点不习惯。

本来只想试跑一下熟悉一下而已，准备今天跑了再说。

结果蛮精彩的，跑得不是很棒，但是最后在气流的引导下，比前车快了不到0。1秒

仅以0。047秒的优势，赢了比赛。几乎同时冲线~所以，蛮拿出来献丑了。

不过这里似乎学不到什么，跑得很烂，随便走走。只是选择了2档的7500转的换档时机，还有跟气流的动作

就赢了。这关倒是没什么难度，就是这车需要楼主您适应适应。

匿名提取文件连接 http://pickup.mofile.com/9269251218510646
或登录Mofile，使用提取码 9269251218510646 提取文件

我晚上再跑一段好一点的吧，跑过一次，对这车大概了解了，基本能跑一场好看的~

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