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标题: [求助]S照毕业考试：纽堡林单圈计时求指点…… [打印本页]

作者: potianwu 时间: 2005-7-12 11:15
标题: [求助]S照毕业考试：纽堡林单圈计时求指点……
还未开完过全程……主要是平时比赛都用些evo，gtr之类，这辆教练车的速度实在太快……感觉方向也很飘，很容易就过度飞出赛道。纽堡林大家也知道大地图上细节根本没有表现出……真的很难啊……
操控这类race car有没有什么要点？最主要还是感觉车的操控方面不够……
开了1小时未过半郁闷死了…… [s:83].

作者: rodgerlee 时间: 2005-7-12 16:25
技巧就是多练,还有不要求速度,慢慢开,安全抵达终点时你会发现你已经过关了^^^^^
我第一次就是这样过的!

作者: 夫妻对拜 时间: 2005-7-12 16:40
才1个半小时。。。。我国内B晋级关都用了4小时，郁闷的我。。。。

作者: 埰埰 时间: 2005-7-12 16:53
我觉得S级驾照难度也不高，S16还没AI16用老爷车难度高呢，老爷车稍微不注意，哗~哗~滑出去了

作者: rpk74mk3 时间: 2005-7-12 17:10
那个不能算老爷车吧？

作者: 埰埰 时间: 2005-7-12 17:19
反正一看就知道是很RICH的人乘坐的高级车啦`

作者: rpk74mk3 时间: 2005-7-12 17:27
原来老爷车是这个意思……

作者: rpk74mk3 时间: 2005-7-12 21:59
刚刚跑了S照的前10个，几乎都是一次过……

不知道毕业考会怎样？

感觉4中的驾照比3容易了不少

作者: Stormxx 时间: 2005-7-12 22:03
这个问题回答过100多遍了……

S毕业考试实际上是蛊惑人的考试，因为车好，所以你会越开越快，最后一不小心飞出赛道不合格。所以你知道该怎么办了吧？温柔驾驶，安全第一

作者: potianwu 时间: 2005-7-13 00:47
不好意思……小白了一下
本想可能每个人情况不一样，所以提问了一下……
54我这个小白吧……争取开到底看看时间够不够……

作者: 零太郎 时间: 2005-7-13 13:19
S16要过拿铜很简单，不要一味追求快，弯前稍微早点刹车，宁可放稍微慢些过也不要操之过急，因为S16就算要拿金牌，时间方面也是很宽裕的，更别说拿铜了。

作者: 老母猪做月子 时间: 2005-7-13 13:21
我1小时过一个项目 [s:83]

作者: seesee 时间: 2005-7-13 13:29
－熟记赛道熟记刹车点－熟记赛道熟记刹车点－熟记赛道熟记刹车点－熟记赛道熟记刹车点－熟记赛道熟记刹车点－熟记赛道熟记刹车点－熟记赛道熟记刹车点－熟记赛道熟记刹车点－熟记赛道熟记刹车点－熟记赛道熟记刹车点

坚持就是胜利

作者: 没开的花 时间: 2005-7-13 13:46
s16么……记得我刚来的时候……在这里看到那些花了几天或者一两周才过s16的高手们都在兴奋不已……

结果现在……才开一个小时的人居然就在抱怨……

作者: yk555 时间: 2005-7-13 13:47
耐久赛拿到C9后,计时赛跑个1天,然后就很容就过了

作者: salamander 时间: 2005-7-13 14:32
最后一段直线赛道维持在200码以下的人飘过
铜牌第一铜牌第一
不要BS我阿～～～

作者: 没开的花 时间: 2005-7-13 14:32

下面是引用salamander于2005-07-13 14:32发表的:
最后一段直线赛道维持在200码以下的人飘过
铜牌第一铜牌第一
不要BS我阿～～～

过了也算不错了……

作者: salamander 时间: 2005-7-13 14:35
可惜过了S16好失落阿……
还是没合格的时候玩的爽
我就是一***
哈哈

作者: 没开的花 时间: 2005-7-13 14:37

下面是引用salamander于2005-07-13 14:35发表的:
可惜过了S16好失落阿……
还是没合格的时候玩的爽
我就是一***
哈哈

有道理……所以我现在坚决不去跑任务竞赛了……

其实是太难了……

作者: 猫眯 时间: 2005-7-13 15:00
一个小时不算长，难的是那份耐心，一次一次的从头开始。
先慢点跑完全程，熟悉了赛道后在把车的性能摸透了就好办了

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