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标题: GT5最强跑车发现：Ferrari FXX EVO [打印本页]

作者: xatins 时间: 2010-12-5 11:30
标题: GT5最强跑车发现：Ferrari FXX EVO
本帖最后由 xatins 于 2010-12-6 11:26 编辑

邪恶的山内，GT5原版虽然只有用100W在LV15买到ENZO，但相信入手的朋友肯定会改车，ENZO完成大改可以达到932马力，并且车重可以减到1000KG，已经大大超越了Ferrari FXX EVO '07，加上空气套件后外观几乎跟FXXEVO07一样……,对于初学ENZO这样的MR车，很多人都不习惯，但驾驭后绝对是GT5里最BT的量产公路跑车。

编者：别动不动把赛车抬出来，ENZO是超跑，不能和F1比，更不能和科幻的X1比。但大家要知道真实的纽北最牛逼世界纪录就是FXX EVO（6分26秒）创造的，599XX创造了跑车最好成绩（法拉利599XX纽堡林北赛道6分58秒，Zonda R在纽伯格林北环跑了个6分47,可ZONDA R根本就不是量产车）。大家可以去下个录像看看。关于有些人说随便拿台车都可以把ENZO秒了，我只能说ENZO的校调潜力非常大，其他的赛道我不好说，就纽北用方向盘有望冲击6分30秒。要知道真实的ENZO EVO只有860PS，1050KG，GT5给大家提供了932PS、1014KG的ENZO……你们自己去想一下吧。

作者: jouker 时间: 2010-12-5 11:45
你把X1当苍蝇了么…………还有雪铁龙概念…………

作者: iuioipilikij 时间: 2010-12-5 11:49
最BT。。。。。。没有最BT的车，只有最BT的人

作者: Z'KING 时间: 2010-12-5 12:17
我的宗旨还是只要最有驾驶乐趣，我现在把我买了的一些超跑又各买了一辆，不改装，直接开，有意思。

作者: chrissnake 时间: 2010-12-5 12:20
朋友，没听说过红牛X1吧？

作者: weiyizhen911 时间: 2010-12-5 12:34
较同等排量的车更加的轻
我怎么看不出来呢..
比那些900多马 800多kg的真正的赛车差远了
最强? 算了吧

作者: zack_wang 时间: 2010-12-5 12:43
X1这种概念车一点意义都没有,只有实存的车才有意义

作者: snow29 时间: 2010-12-5 12:47

zack_wang 发表于 2010-12-5 12:43
X1这种概念车一点意义都没有,只有实存的车才有意义

那你为什么还玩游戏呢？

直接去买一辆自己开不就行了？

作者: zack_wang 时间: 2010-12-5 12:52

snow29 发表于 2010-12-5 12:47
那你为什么还玩游戏呢？

直接去买一辆自己开不就行了？

就算是游戏那也得是实际有这车吧,X1这种概念的东西数据随便写,那你拿来比较有意义吗,我把火箭的指标放上去也行啊,你说呢

作者: zbhbox 时间: 2010-12-5 13:37

zack_wang 发表于 2010-12-5 12:43
X1这种概念车一点意义都没有,只有实存的车才有意义

X1就是脱离规则限制的F1。技术都是现成的。现实中没有必要把他造出来而已，因为没有人能够驾驭它。

作者: pixy. 时间: 2010-12-5 13:42
撇开X1不谈........里面两台F1也不是等闲之辈啊.............

作者: aamatrixboy 时间: 2010-12-5 13:44
期待某些人40LV后拿到X1然后放牛北单圈视频。。。。。

作者: chrissnake 时间: 2010-12-5 14:06
X1不算，也轮不到FXX来说什么GT5最强，你当F2007跟F2010不存在的是吗？

作者: rosenbob 时间: 2010-12-5 14:07
FXX本来就是enzo的改版，原来不是车么有，而是让你动手去制造FXX

作者: alaxhao7 时间: 2010-12-5 14:45
没有最BT的车，只有最BT的人。。。

作者: 北京暴徒 时间: 2010-12-5 14:50
雪铁龙560W内个概念车怎么样？跟奥迪R10比呢？

作者: masterwerk 时间: 2010-12-5 14:50
LZ去看看满改的Toyota 88CV是不是正在笑

作者: zhangshibi 时间: 2010-12-5 15:51
这个区的车盲真多，先不要说X1了，撇开X1最强的车也是F1好嘛！！！你们把F1当空气的，只知道跑车和改装车？？？雪铁龙那个概念车跑赛道也没法和F1比！！！

作者: shiyuelang 时间: 2010-12-5 15:54
GT5里有FXX吗？如何取得？商店好象没有？书里面的介绍也没有

作者: dimitly 时间: 2010-12-5 15:56
我记得里面有几部saab的改版车也很NB的

作者: lpngtk 时间: 2010-12-5 16:10
F12010算不？
字数补丁....

作者: 百姓点灯 时间: 2010-12-5 16:33
勒芒c组和这两年的柴油车秒杀它没商量的绝对，更别说那两辆f1了。。

作者: jiangshuqinv 时间: 2010-12-5 16:37
回复 iuioipilikij 的帖子

绝对经典！！！！！

作者: jjit0498 时间: 2010-12-5 16:44
除了F1，最强的应该是908了，秒杀C组R10足够了

作者: bktay 时间: 2010-12-5 17:21
X1和F1的车才是最强的，既轻马力又大。。。这是一般跑车所不能比的。。。

作者: zack_wang 时间: 2010-12-5 18:55
好像,商店里确实没有Fxx,enzo是有的

作者: betarixkiddo 时间: 2010-12-5 19:53
我从来不改车的，破坏了车的原汁原味！

作者: flymischael 时间: 2010-12-5 20:06
林宝坚尼的盖拉多加上空力套件就和LP570-4 SUPERLEGGERA一样了……
这种把戏……

作者: c724cjw 时间: 2010-12-5 21:15
ZR1直接改爆的路过~藐视ENZO

作者: diablo1984 时间: 2010-12-5 21:20
最强车是X1吧.........是纽维亲自设计的哦！纽维是谁？看F1的地球人都知道。

作者: 难为 时间: 2010-12-5 22:50
92RACE CAR 1080P 900kg

作者: xatins 时间: 2010-12-6 08:46
对ENZO进一步赛车化发现原来马力可以达到932PS 重量可以减到1000KG左右前轮用赛车软胎，后轮用赛车硬胎，纽北成绩 6分58秒 G27

作者: ico小组 时间: 2010-12-6 08:59
竟然说X1是一堆乱七八糟的数据堆出来的……
要知道GT5P出来的时候，雪铁龙概念车也只是游戏里才有！

作者: xatins 时间: 2010-12-6 09:04
有些人动不动把F1搬出来，还有些人把根本不存在的X1抬出来，ENZO虽然只有399台，但它是量产超跑，游戏中ENZO的校调提升潜力很大。你们不要忘记了真实赛道中纽北的世界纪录是FXX和599XX 创造的。

作者: pigboy 时间: 2010-12-6 09:23
哈哈哈，真刺激，一早回到公司就见到这么有活力的帖子。。。看了大家的回复，学到很多。。。其实大家都是有爱，一派喜欢真实系列的车，一派是冲游戏最强车。。。其实没法比的，大家都有大家的道理。。。个人觉得红牛X1 是终极目标，我喜欢那个F1车手，我是他粉丝。。。呵呵

作者: fion7878 时间: 2010-12-6 10:51
很好很给力~~~~~~~

作者: jouker 时间: 2010-12-6 11:16
回复 xatins 的帖子

你把风之子R当空气了？

作者: seven_nana 时间: 2010-12-6 11:21
zonda r改满不比enzo改满差

另外你标题既然叫GT5最强赛车，别人为什么就不能提F1？

难道F1不是赛车，是火星车？

自己标题名字写得太大，就不要作无谓的狡辩了

作者: wspf2008 时间: 2010-12-6 11:22
不是吧= -= X1 PROTOTYPE， R10 和88CV都可以对抗它

作者: zhangshibi 时间: 2010-12-6 12:13
楼主标题已经改了。。。。这样讨论会好一点，因为牵涉到赛车的话，那F1出来，其他都可以睡觉了。。。。。即使勒芒C组的赛车，就算是最强的908在单圈速度上也要比F1平均慢10秒以上，曾经有过测试的，铃鹿和蒙扎908都慢了F1的圈速10秒超过

作者: 街头霸王ii 时间: 2010-12-6 12:26
原来车子强大与否只看马力和重量，ENZO只要马力外形改到和FXX一样了就变身为FXX了....
还zonda R根本不是量产车，599XX就是量产车了？无知得可怕！

作者: jjit0498 时间: 2010-12-6 12:36

betarixkiddo 发表于 2010-12-5 19:53
我从来不改车的，破坏了车的原汁原味！

***，终于找到知己了！
改车为了跑比赛没办法，比完了就卖了再买一辆原厂的

作者: yanfree 时间: 2010-12-6 13:38
ENZO車..在哪找到? 謝謝!

作者: etude1234356 时间: 2010-12-6 13:52
92CP轻松虐掉LZ的高级车

作者: xatins 时间: 2010-12-6 13:55
ENZO车在法拉利经销商那里有卖 100W购得，法拉利的年代车型每10年出一款,MR的车非常有驾驶乐趣

作者: sin.kf 时间: 2010-12-6 13:55
现在手上有一台雷神而已无敌了。。。时速400那个杯怎样可以达成。。头痕中

作者: xatins 时间: 2010-12-6 13:58
时速400 肯定用布加迪呀…… 在变速器里修改速度上限为440就够了，随便找条直道长点的

作者: sin.kf 时间: 2010-12-6 14:43

xatins 发表于 2010-12-6 13:58
时速400 肯定用布加迪呀…… 在变速器里修改速度上限为440就够了，随便找条直道长点的

威龙我有啊。。改满了

去那条赛道。。需不需要关闭ABS跟辅助之类的

作者: xatins 时间: 2010-12-6 14:45
不需要，很快上400的……Circuit de la Sarthe 2009 跑这条就是有10KM长的那个赛道非常容易

作者: yutingchi 时间: 2010-12-6 19:04
看來很少人知道布加迪威龙是可以取得的呢!!!!!

作者: shine0708 时间: 2011-6-26 10:19
enzo貌似还没有迈凯轮F1给力…………很失望啊
GT5没有FXX 599XX真是一大遗憾啊！
还有楼主的后半段纯属** 法拉利只会孤芳自赏很少在公开赛道测试的

作者: redbullx1 时间: 2011-6-26 10:53

xatins 发表于 2010-12-5 11:30
邪恶的山内，GT5原版虽然只有用100W在LV15买到ENZO，但相信入手的朋友肯定会改车，ENZO完成大改可以达到932 ...

我对你的观点有保留意见，首先，无论FXX EVO，FXX，ZONDA R，599XX，这些车都不是量产车，什么叫量产车？量产车的全称是批量生产乘用车，以上者几部都不算在量产车范畴内，他们也不属于赛车，因为赛车有为该赛事规定而特殊设计和限制的部分，这几部车严格意义上说，算是实验性车，（别把它和原型车搞混了，原型车也是基于赛事限制的赛车），因此，把实验性的车子和普通量产车比较是不妥的，再者，虽然GT5里面的ENZO可以改装至900+PS，但无论如何也无法与FXX相提并论，你要清楚一点，马力不是一部车的决定性因素，尤其是在赛道上跑的车，他们讲究的是整体调校与平衡，过大的马力而其他部件跟不上只会造成整车效率低下，法拉利创始人恩佐法拉利先生说过这样一句话：不能控制的马力等于零，因此，这是我的个人观点，也许有不对之处，还请指教～～～

作者: redbullx1 时间: 2011-6-26 12:26
想问下LZ，哪里能找到FXX EVO跑牛北破纪录的视频？貌似找不到啊～～～

作者: 广州求败 时间: 2011-6-26 19:31
FXX EVO是量產車？？？？？

請問LZ，量產了多少臺啊？？？？

作者: 13233160 时间: 2011-6-26 23:21

snow29 发表于 2010-12-5 12:47
那你为什么还玩游戏呢？

直接去买一辆自己开不就行了？

一针见血.................................太歹毒了

作者: l8s8w 时间: 2011-6-27 00:13

redbullx1 发表于 2011-6-26 12:26
想问下LZ，哪里能找到FXX EVO跑牛北破纪录的视频？貌似找不到啊～～～

同问，目前纽北官方成绩最快还是ZONDA R的6分47
FXX EVO 的6分26在哪？求证实

作者: windseeker386 时间: 2011-6-27 10:27
这贴怎么开始喷起来了。。。

作者: jessehxy 时间: 2011-6-27 11:42
这是A9目前一个不太好的现象。好吧，就算是楼主不够严谨不够准确，大家补充，纠正就好，别喷，别贬低别人，别斜眼看人好吧？

嗯，FXX不是量产车。这个我是知道的。

作者: redbullx1 时间: 2011-6-27 12:56

jessehxy 发表于 2011-6-27 11:42
这是A9目前一个不太好的现象。好吧，就算是楼主不够严谨不够准确，大家补充，纠正就好，别喷，别贬低别人， ...

个人觉得吧,其实跑牛北用太大马力的车反而不易出好成绩,主要是赛道太窄,大马力车不好发挥~~~至于喷这个问题,GT区已经算好了,你看看其他专区吧,哎~~~~~~~~~

作者: chrison 时间: 2011-6-27 16:53
同意LS，但其实我也不认同LZ的看法

作者: 广州求败 时间: 2011-6-27 18:59

redbullx1 发表于 2011-6-27 12:56
个人觉得吧,其实跑牛北用太大马力的车反而不易出好成绩,主要是赛道太窄,大马力车不好发挥~~~至于喷这个问 ...

大馬力量產車有時反而是負累，因為跑紐堡林需要大馬力的地方只有那長長的直道，反而紐堡林更需要考驗制動的彎道很多~~~~

美國肌肉車跑紐堡林完全是考驗技術啊~~~

作者: redbullx1 时间: 2011-6-27 19:48

广州求败发表于 2011-6-27 18:59
大馬力量產車有時反而是負累，因為跑紐堡林需要大馬力的地方只有那長長的直道，反而紐堡林更需要考驗制動 ...

纽堡林需要一定的马力，不然在很多高速赛段会很吃不消，但马力也不能太高，就马力设置这点就很考功夫～～～

作者: 广州求败 时间: 2011-6-27 21:52

redbullx1 发表于 2011-6-27 19:48
纽堡林需要一定的马力，不然在很多高速赛段会很吃不消，但马力也不能太高，就马力设置这点就很考功夫～～ ...

跑紐堡林就要像GT4一樣要設置齒輪比，設置齒輪比是跑紐堡林的關鍵。

作者: zero风の子改 时间: 2011-6-27 22:33

广州求败发表于 2011-6-27 21:52
跑紐堡林就要像GT4一樣要設置齒輪比，設置齒輪比是跑紐堡林的關鍵。

設置齒輪比有什么类似教程的东西吗~~

作者: 广州求败 时间: 2011-6-27 22:48

zero风の子改发表于 2011-6-27 22:33
設置齒輪比有什么类似教程的东西吗~~

每一輛車都有不同設置，看你用什麽車跑紐北。

作者: zero风の子改 时间: 2011-6-27 23:09

广州求败发表于 2011-6-27 22:48
每一輛車都有不同設置，看你用什麽車跑紐北。

设置齿轮比时有什么窍门吗~~

作者: howlex 时间: 2011-6-27 23:49
对于车的性能来说能更重要的应该是马力比吧~

作者: howlex 时间: 2011-6-27 23:54
本帖最后由 howlex 于 2011-6-27 23:56 编辑

redbullx1 发表于 2011-6-27 20:18
这位兄弟，冷静一下，ENZO即使通过重度改装也是无法达到或接近FXX的整体性能的，但你应该知道，其实FXX的 ...

FXX才是原型车吧，ENZO算是FXX的街道阉割版
虽然没跑过，但我觉得FXX跑纽北的话应该能逼近6分

作者: howlex 时间: 2011-6-28 00:02
大量的F1的技术在里面，FXX可以看做一部街车版F1

作者: wjd24 时间: 2011-6-28 03:32
这么多人回复，还说楼主车盲，你们都不看帖子只看标题的吗？楼主说了他是在比较量产车！恢复的人不时Ｘ１就是Ｆ１，你们才是真正的车盲，可笑

作者: redbullx1 时间: 2011-6-28 07:59

howlex 发表于 2011-6-27 23:54
FXX才是原型车吧，ENZO算是FXX的街道阉割版
虽然没跑过，但我觉得FXX跑纽北的话应该能逼近6分

但ENZO是2002年在车展上发布，而FXX是2007年还是2008年才出现的，当时是法拉利XX车系的第一部，所以，年代来说，是ENZO是原型车吧～～对了，现在我们都在谈论ENZO，有没有谁记得ENZO的前一代F50?那车很漂亮～～

作者: skyer1972 时间: 2011-6-28 09:03
FXX好像是不能在街道上跑的。
所有的FXX都由法拉利代为保管，
车主要开了，自己到法拉利的赛道上去过瘾。
买了就像借的。

作者: jessehxy 时间: 2011-6-28 09:54
楼上对的……FXX买了就是借的一样……

作者: howlex 时间: 2011-6-28 16:05

redbullx1 发表于 2011-6-28 07:59
但ENZO是2002年在车展上发布，而FXX是2007年还是2008年才出现的，当时是法拉利XX车系的第一部，所以，年代 ...

F50的确很帅气，以前在SHIFT里还经常开的，可惜GT没有收录，可能是觉得F40更经典和具代表性吧。
还有F50 GT的性能到底有多么BT一直是个谜

作者: jessehxy 时间: 2011-6-28 16:07
楼上说的是，怪怪的，按理说F60,F40都收录了，收录个F50又怎么样嘛。

作者: howlex 时间: 2011-6-28 16:10
本帖最后由 howlex 于 2011-6-28 16:12 编辑

skyer1972 发表于 2011-6-28 09:03
FXX好像是不能在街道上跑的。
所有的FXX都由法拉利代为保管，
车主要开了，自己到法拉利的赛道上去过瘾。 ...

我记得在瑞士可合法上路，合法牌照貌似花了车主25W美元左右
只是要想拥有这款车得经过Ferrari特别***会的评估后才能判定你有没资格拥有她
几年前的老新闻了~~~~

作者: howlex 时间: 2011-6-28 16:15

jessehxy 发表于 2011-6-28 16:07
楼上说的是，怪怪的，按理说F60,F40都收录了，收录个F50又怎么样嘛。

虽然跟F2007长得很像，貌似GT5没有F60哦``````

作者: howlex 时间: 2011-6-28 16:23
本帖最后由 howlex 于 2011-6-28 16:25 编辑

其实599XX才更像是借的，而且要买这辆车必须是ENZO的车主，再经过层层筛选，还只能在赛道上开，要开时还得获得法拉利官方的批准，开完法拉利替你保管

作者: kookfly 时间: 2011-6-28 20:21
GT5里enzo永远不会达到FXX的高度，因为下压力太低。只能改装后尾翼，车头部分没有改装选项，所以在GT5里enzo再怎么爆改也快不过FXX。

作者: 夕阳下的吉他 时间: 2011-6-29 17:23
ENZO确实是好车，这点毋庸置疑，哇哈哈哈

作者: breadzjf 时间: 2011-6-30 11:29

seven_nana 发表于 2010-12-6 11:21
zonda r改满不比enzo改满差

另外你标题既然叫GT5最强赛车，别人为什么就不能提F1？

Zonda R比ENZO稍快吧，至少我自己的圈速是这样，ZondaR更有乐趣，声音太赞了

作者: redbullx1 时间: 2011-6-30 13:59

breadzjf 发表于 2011-6-30 11:29
Zonda R比ENZO稍快吧，至少我自己的圈速是这样，ZondaR更有乐趣，声音太赞了

ZOnda R比ENZO快很多的,毕竟R是赛车级别的了,R的直接竞争对手应该是FXX(不是FXX Evolution版),但由于不知道FXX在牛北的记录如何,一般认为R的竞争者是Radical SR8 LM,他们的牛北圈速只相差一秒~~~

作者: breadzjf 时间: 2011-6-30 15:02

redbullx1 发表于 2011-6-30 13:59
ZOnda R比ENZO快很多的,毕竟R是赛车级别的了,R的直接竞争对手应该是FXX(不是FXX Evolution版),但由于不知 ...

呵呵，这里了解赛车的人实在太多了，我有排学习了。。。

作者: 姚宇辰 时间: 2011-7-1 19:38
回复 xatins 的帖子

我买了你说得这个车，可是去改装得地方把配件全安上了，马力才800多啊，不到900啊，请问是我哪出问题了啊？

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