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标题: [攻略]「GT5」全金驾照心得 (更新IC10 IC3 IB3录像) [打印本页]
作者: spareribs    时间: 2010-11-28 10:26
标题: [攻略]「GT5」全金驾照心得 (更新IC10 IC3 IB3录像)
本帖最后由 竞自由 于 2011-1-4 21:28 编辑

UCG杂志上的那篇文章是经过我同意刊登的
需要纠正的一个错误是文章里的单位是公里(km) 而不是像杂志说的那样是英里(mile)
我写的时候用了“迈”这个字所以导致编辑误解而出错 请大家见谅


更新3个录像 应该是解压后当存档一样拷贝到ps3上就可以了
IC10[attach]21344[/attach]
IC3[attach]21338[/attach]
IB3[attach]21337[/attach]


昨天发了晒全金的帖子后有很多人都想让我写一个攻略，但是我觉得这个游戏主要是练习没什么攻略可言的，所以整理篇心得给大家。

我的psn id: spareribs17 美服 寻找同样喜欢北环的朋友赛车

目前Aspec 22级 Bspec 5级
special event除24级的AMG Driving School不能跑外别的全金

首先几个要点：
整个考驾照的过程就是一个熟悉赛道和你操作设备的过程，如果你要是新上手GT系列我建议是不要太较真金银,随便完成驾照后多玩玩比赛从比赛中练习效率要高的多。
AT/MT在大多数关卡中影响不是绝对性的，尤其很多都是rolling start。不过新手的话还是建议从MT开始练习，等十分熟练以后看心情再转成AT。
驾照的大多数辅助都是预先设置好的，不过好像所有的关都可以改TCS，我的建议是关掉或者开到1。开高了会减少你对车的控制，影响加速。
大多数时候过弯油门刹车的控制要比方向重要，找好刹车点和细腻的弯中控速是很多金牌的关键。
driving line不是绝对正确，有时候关掉凭自己判断效果更好。
拉力关我都没有说，因为拉力关比其他考试要相对简单一些。总体来说两个要点：1走好外内外，2高速漂移过弯。需要注意的是这个漂移和一般的漂移是不一样的，一般的漂移看重的是漂移时间和角度，对速度并没有大要求，但拉力的漂移要求基本相反，因为拉力是通过漂移来尽量保持车的动能(momentum)，从而让你的下一段路程有更高的速度，所以在处理这些拉力赛的弯道时你需要一个漂亮的行车线来维持高速，细腻的油门刹车控制来减少不必要的打滑，如果要都能做到的话那拉力关的金牌就是易如反掌。
我的键位 X油门/方块刹车/左摇杆方向/R2上档/L2下档/十字键上ghost  我觉得DS3手柄的按键力度不如DS2的灵敏 但是由于习惯问题也没有改到R2L2油门刹车。不建议用R3油门刹车，因为有时候会需要同时油门刹车，这种操作用R3无法实现。

分关心得
b a ic ib 1 - 这几个都是基础的起步刹车练习，所以就放一起说了。相比来讲b1 a1刹车难，ic1 ib1起步难。起步的时候稍微打一点方向会增加起步速度，ic1和ib1起步的时候一档给70%-80%的油门，确保不要烧胎（打滑），等稳定以后再给满油门上二档。刹车的时候不要用手刹，把车轮锁死只会滑的更远。这里大概说下刹车点 b1车速96-97迈，a1 149-150迈，ic1 225迈左右，ib1 173迈左右。

b2 - 油门最大控制好方向就可以金了，没难度。

b3 - 赛车基本的外内外理论，车速127迈左右刹车。

b4 - 概念和b3差不多，车速140左右刹车。


b5 - 这关估计会卡一些人，需要注意的是最开始不要看driving line开到赛道右边，微微打方向贴左边走就好。131刹车，直刹一小段时间入弯，速到降到60左右的时候给油出弯。出弯速度和入弯的时机是金牌关键。

b6 - 弯中的控油练习。入弯的时候可以借下左边的路肩，弯中根据情况用油门调整车的方向，争取以高速出弯。152左右刹车。

b7 - 油门＋方向控制车的平衡。GT4里面就有的老驾照项目了，除了第一个往右的弯需要刹车剩下的都是油门调整。

b8 - 跟b7意思差不多，不过过弯速度更高而且车是FR所以更容易打滑；要注意不要让车打滑，平稳入弯平稳出弯。

b9-10 slipstream。跟住前车尾流看好机会超车就是了；注意b10不要贪，超不了车就松下油门换条线超，一定不要顶前车。(其他的比赛同理)

a2 - 最开始入弯的时候要往左边贴一贴，过弯的时候要尽量靠近弯心，除了最开始第一个右转弯需要刹车后面都应该是满油过。

a3 - 见ib3

a8 - 入弯的角度与速度是关键，速度太快或者角度太小会让在后面右转的时候吃到沙子。入弯的时候不需要刹车，松一下油门就可以了。

ic2 - 弯度虽大但是赛道很宽，相比入弯出弯速度更重要。多多尝试摸索出来一条完美的行车线是金牌的关键。

ic3 - 第一个弯要把线走完美，松油门直接打方向外内外过弯，速度大概在90左右，随后第一个发卡弯50，第二个发卡弯60。

ic8 - 第一弯入弯的时候可以让左边轮子压上草皮，入弯的时候直接松下油门让车打滑，控制好冲出弯；第二个弯给脚刹车平稳的走个外内外就可以了。

ic10 - 512BB这车很滑，而你要想拿金牌的滑就不能让车打滑。赛道中有两条直线，直线前的弯很重要，第一个弯过弯速度75(ic5起步之前那个弯)；第二个弯100(终点之前那个弧度大一点的弯)， 两圈下来第一圈成绩应该是1分23秒左右，第二圈是1分18秒。

ib2 - 速度降下来以后可以带一点油门维持下速度。

ib3 - 道理和a3是一样，具体说下这个因为这里是FR车，对操作的要求更高。总体来说这关的精华是节奏，速度上来以后每过一个锥桶要轰下油门打方向从而把车头推向下一个锥桶，整个过程要求一气呵成，不能有刹车的动作。我这关最后的时间是17秒846，所以金牌的时间还是很宽裕的。

ib5 - 最开始入弯的时候不要上左边的路肩太多，开上去的话会把车弹起来影响最后的出弯速度；往右拐的弯可以借下右边的路肩，最后出弯时候注意油门不要碰墙，速度应该有140+。

ib8 - 纽堡林的克罗素。要注意的是入弯速度，刹车尽量晚踩早松；在弧中控制好油门保持车速，最后满油出弯。出弯时注意不要给油过大导致后轮打滑。

ib9 - 一开始减速带(地上红色的地方)上超第一辆车，随后轻点刹车过弯。后面紧跟的发卡弯超第二辆并且咬住第一辆，最后一小段直线超过它，正常来讲最后的优势不会太大。要用好slipstream。

ib10 - 对赛道要熟悉，熟悉后就没有难度了。第一圈超到第三，第二圈前2个弯搞定第二，剩下的部分搞定第一就完了。

ia1 - 第一个微微右弯200过，随后95过左弯，最后65右弯。注意油门控制，不要打滑不要压沙子。

ia2 - 最开始方向盘微微打右，贴下右边护栏回到左线。差不多车速上252 0.3秒后的开始刹车，65左右过弯。需要注意的是车速高刹车距离长，所以刹车时候滑出去的那条线对最后的弯的影响是相当大的；不能直接贴外线刹，那样走的路程加长影响速度， 如果贴内线的话最后转弯又不够角度。

ia3 - 拉古纳塞卡的corkscrew 。开driving line看到红线一点踩刹车，过弯的时候左右的路肩都用到最后满油出弯就完了。比较有名的弯道，难度不大。

ia5 - 注意刹车不要太晚冲上护栏，弯中控制好油门贴弯心走小段时间最后尽早出弯。出弯时给油门不要打滑。

ia6 - 跑几次根据影子找到条行车线，根据行车线控制好油门尽量踩到所有路肩。

ia10 - 和ib10基本一样，赛道掌握。唯一不同的是给的兰博基尼比较滑，但油门控制好的话它还是很听话的。第一圈高架桥那里能超过第一台F430，第二圈可以追上/超过enzo了，咬上后随便你怎么超他了。

S照 个人感觉相比来讲S照的难度是最低的，唯一比较恶心的是S8，这关强制开ASM，所以搞的过弯速度都很慢。刹车的时候可以带一点油门减少打滑，过弯的时候早点刹车，弯中给一点油门来稳定车身。大概流程是这样：开始直线slipstream超第一辆，随后的大弯道从zonda和r8直接的缝隙走到外线，再从r8和阿斯顿马丁之间的缝隙回到内线，出弯后咬到玛莎拉蒂，随后一连串的弯超过玛莎拉蒂 法拉利 兰博基尼3辆车；后面的发卡弯超到第3，著名的勺子弯由于ASM的存在可以晚点刹车；赛道最后一个低速弯超过GTR拿到第一。最后超第一的时候从内线进，晚一点刹车舍一点线，但不要太晚，太晚的话不是出赛道就是撞车就功亏一篑了。还有s10，注意enzo直线加速比你的车快，所以最后直线的时候需要看一下，以免悲剧……（我就悲剧了一次。。）

总体来说这篇心得主要是一个向导性的作用，要想拿到好成绩的话还是要多练，没有捷径可走的。

祝大家都拿到好成绩，场场金～

以上
作者: Z'KING    时间: 2010-11-28 10:40
这种东西就是死练，当然要一点悟性的。我只发现、两个用得好是能稍微提高点成绩的方法，可能能有点帮助。比如有的在B里有关使用标志的一开始的左弯可以一半车子进入草地，但要很流畅的过弯，会快半个车位。还有就是撞车，轻微的撞车能在有些关卡有所帮助，总之最重要的还是刹车时机和抓住弯芯以及出弯加油的实机。还有一些虽然提示刹车但其实不需要刹，可以到了弯选择晚刹，还有的时候根据不同的弯道类型选择要出弯速度还是入弯速度。对金杯没把握的可以先玩过去，能到铜杯就铜杯，感觉还有希望银杯就再来，不行先来下一关。总之练吧，GT5真挺好玩的。我现在不急着弄驾照，昨天刚买了F458，呵呵Happy~
作者: chrissnake    时间: 2010-11-28 10:50
A-8的舒马赫S弯有什么心得吗？
作者: chimany    时间: 2010-11-28 10:53
支持楼主心得。。
作者: yippee123    时间: 2010-11-28 10:56
唉，驾照这个东西，我只求能全过就行了，对我来说太难了，就像对那些不会格斗的你让他们发一个连招一样
作者: spareribs    时间: 2010-11-28 11:06
chriss*** 发表于 2010-11-28 10:50
A-8的舒马赫S弯有什么心得吗？

吃路肩 不要吃沙子 不要打滑 最开始向左的那个弯入弯速度和方向是精华
作者: 委屈熊    时间: 2010-11-28 11:15
chriss*** 发表于 2010-11-28 10:50
A-8的舒马赫S弯有什么心得吗？

同问，挣扎许久了。。。
作者: bobby311    时间: 2010-11-28 11:20
这个必须顶 学习了~
作者: 镜花水月-风    时间: 2010-11-28 11:27
我只求过关.

·······
作者: 007007007    时间: 2010-11-28 11:28
技术贴支持，论坛中数量不多的有意义的贴
作者: 银魂    时间: 2010-11-28 11:31
今早上刚开始玩，国内B还没过。
作者: 雷万汀    时间: 2010-11-28 11:32
学习了。。。金太难了，作为菜鸟现在能擦银就不错了。MT不会玩。。。一着急就挂不进档。。。
作者: nadabb    时间: 2010-11-28 11:33
舒马赫s弯只能说用盘子过的确很舒服  用手柄。。。总是控制不好打轮的大小。。。看来本人不适合手柄
作者: etude1234356    时间: 2010-11-28 12:00
a照的最后一关好难...正准备考S照
作者: florian    时间: 2010-11-28 12:18
好帖，顶起~~~~~~~~~
作者: 桐生    时间: 2010-11-28 12:19
新手路过,支持心得帖.
作者: 风雪凝霜    时间: 2010-11-28 12:43
好贴啊，希望论坛多点技术贴，少点喷贴
作者: xalucard1029    时间: 2010-11-28 13:18
顶 LZ 心得
我也要好好练习
作者: 寂寞元素    时间: 2010-11-28 13:29
LZ  A-8的刹车点有啥可以指教的吗？
作者: okaiz    时间: 2010-11-28 13:34
留名再看                    支持lz
作者: miaolijia    时间: 2010-11-28 15:18
顶 LZ 心得
希望论坛多点技术贴
作者: aamatrixboy    时间: 2010-11-28 15:28
非常感谢分享宝贵的心得~很高兴看到这样的技术贴~
作者: Cheeseburgers    时间: 2010-11-28 15:32
依旧苦手中
作者: bluethink    时间: 2010-11-28 16:36
全金选手的经验分享啊，顶~
作者: asfj    时间: 2010-11-28 17:17
写的太好啦~~期待完整版~~继续更新哦~~！！
作者: yokoso    时间: 2010-11-28 17:21
只求过关奖杯。。
作者: ka-52    时间: 2010-11-28 21:31
本帖最后由 ka-52 于 2010-11-28 21:51 编辑

[attach]20933[/attach]

佩服手柄全金帝  难以想象手柄也能开到金

我也全金了 不过用的是方向盘

周五晚上买到的游戏 周日晚上八点全金了  周六还没怎么玩。。。。

方向盘玩真不算难  那么大操作优势 不拿金都对不起盘子

累计里程有1500km  平均十三分钟一个金杯  
作者: tangoal10    时间: 2010-11-28 21:37
好贴要顶啊.
作者: tangoal10    时间: 2010-11-28 21:38
本帖最后由 tangoal10 于 2010-11-28 21:39 编辑

重了......... .
作者: kevin0709    时间: 2010-11-28 21:40
这个不顶不行，虽然GT考牌重点还是自己练好基本功，但是有些关键点提醒下也还是不错的
作者: kzg369    时间: 2010-11-28 23:17
A9有什么心的吗？死活追不到前面3两车，他们刹车，我不刹就撞了
作者: wjw17    时间: 2010-11-28 23:53
虽然我还没有买碟，但是还要谢谢楼主分享经验
作者: cyrus415    时间: 2010-11-29 07:58
我也是用手柄的
請教ia10 打法
我打了好久了..就是只差兩個車位.....但就是過不去
作者: spareribs    时间: 2010-11-29 08:30
更新完成后顶一下～
作者: akari0283    时间: 2010-11-29 08:32
支持技术贴～～～Taku威武～～～xD
作者: randy1314    时间: 2010-11-29 08:56
IC10卡關了,鬱悶........
作者: nowten    时间: 2010-11-29 10:02
支持 全金对我来说有的耗时间的...
目前pass就行
作者: selinajay    时间: 2010-11-29 10:11
时间有限，接近金的就尽量把他金了，实在不行就pass了，a8开了n次也是只差零点零几秒就是金不了
作者: wangyue2047    时间: 2010-11-29 11:16
谢谢楼主！看了很涨知识。主要还是多练习。
作者: Cheeseburgers    时间: 2010-11-29 11:42
很艰难的通过了 ia 接下来的s不知能否通过
作者: temptation    时间: 2010-11-29 11:44
技术贴要支持，回复了慢慢看
作者: 季鹰    时间: 2010-11-29 13:05
看的我热泪盈眶，感动，感谢不言语表~
作者: nigelvon    时间: 2010-11-29 13:23
就考了b的，2银8铜。悲剧。
作者: spareribs    时间: 2010-11-29 13:29
更新录像后顶一下。。
作者: bobby311    时间: 2010-11-29 13:46
这贴太给力了！再顶！
作者: wuji82    时间: 2010-11-29 14:02
支持分享心得，游戏还没入手呢！
作者: subway35    时间: 2010-11-29 14:06
技术帖我喜欢，Mark...
作者: cheng85292    时间: 2010-11-29 14:49
存档方到ps3里了但是在哪里看
作者: leon8787    时间: 2010-11-29 15:35
支持技术贴。。铜牌党飘过。。
作者: rzh    时间: 2010-11-29 15:50
支持楼主分享心得！！！
作者: tekkenman    时间: 2010-11-30 18:58
这种帖子怎么沉了？？？？？？？？搞什么，顶！！！！！！！！！！！！
作者: valentinee    时间: 2010-11-30 18:59
顶技术贴
作者: Z'KING    时间: 2010-11-30 19:26
回复 chriss*** 的帖子

我是开始后慢慢靠右，接近路肩，然后再它提示的刹车点不刹车，直接转左，左边轮子吃路肩，再右转。掌握好速度，转弯别打滑了，加油没时机很重要。（我没用刹车）
作者: ravencrow    时间: 2010-11-30 23:20
请教LZ 卡丁车高级 第二条赛道有什么心得吗
卡丁车操作实在不习惯 我用手柄 油门方向一起按就开始打转= =
作者: hide0711    时间: 2010-12-1 13:12
这个录像怎么看？
作者: spareribs    时间: 2010-12-4 18:21
ravencrow 发表于 2010-11-30 23:20
请教LZ 卡丁车高级 第二条赛道有什么心得吗
卡丁车操作实在不习惯 我用手柄 油门方向一起按就开始打转= =

弯中油门要缓

有人看没人顶真心寒。。只好更新后自己顶。。
作者: 竞自由    时间: 2010-12-4 18:25
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
作者: avril456    时间: 2010-12-4 18:44
写得很好~~~文笔不行，唉，只能发视频了。。。。S级全金进行中！
作者: zhugekm    时间: 2010-12-4 20:33
现在一直在玩驾照和那个特殊赛事，A和B还没动过。。。过了的目前都是全金，驾照是A，国际级的还没考。
作者: asfj    时间: 2010-12-5 18:35
xie de hao a ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
作者: holyray    时间: 2010-12-5 20:42
本帖最后由 holyray 于 2010-12-5 20:42 编辑

想問下錄像怎麼看的.............
把記錄複製到ps3 game裏也讀不出來
作者: 表迷恋哥    时间: 2010-12-7 09:24
学习一下~~                                                     .
作者: koeki    时间: 2010-12-7 09:36
a8拿金确实有点难度，卡了2天了
作者: spareribs    时间: 2010-12-7 09:46
holyray 发表于 2010-12-5 20:42
想問下錄像怎麼看的.............
把記錄複製到ps3 game裏也讀不出來

录像好像分版本的 我是美版游戏 所以貌似只有美版能看..
作者: snakezjq    时间: 2010-12-7 13:28
A8我那时候也打不出,昨天又开了下 搞出来了 ,第一个左弯不用刹车,微松油门滑进去~就是转向时机掌握好
作者: 122333    时间: 2010-12-7 16:04
技术贴，支持楼主。。。。。。。。
作者: xiapiang    时间: 2010-12-7 16:19
支持LZ回去试试................
作者: hayato2004    时间: 2010-12-10 13:41
技术贴留名，学习学习。
作者: zerotohero    时间: 2010-12-11 23:28
多谢楼主，卡在A8一天了，一会再试试去。
作者: qq138710070    时间: 2010-12-12 00:48
学习了。。。。。。。。。。。
作者: zero风の子    时间: 2010-12-12 16:11
koeki 发表于 2010-12-7 09:36
a8拿金确实有点难度，卡了2天了

A8第一个左弯可以借助右侧路肩~~稍稍上一下可以增加车子转向而且不失速度~~
作者: 战区观察猿    时间: 2010-12-12 16:14
https://bbs.luryl.com/thread-1643134-2-1.html
作者: kmooss    时间: 2010-12-12 19:50
请问LZ你去UCG投稿了么？
答案是：我继续买UCG
答案否：我就罢买UCG
作者: spareribs    时间: 2010-12-12 20:19
kmooss 发表于 2010-12-12 19:50
请问LZ你去UCG投稿了么？
答案是：我继续买UCG
答案否：我就罢买UCG

继续买吧.. 他们来联系我我同意了
作者: 不吃饭    时间: 2010-12-12 20:30
支持LZ~
字数你妹~
作者: medoo    时间: 2010-12-12 20:30
但是驾照攻略哪一部分应该署名：A9VG-SPARERIBS 才合理。
作者: spareribs    时间: 2010-12-12 20:34
medoo 发表于 2010-12-12 20:30
但是驾照攻略哪一部分应该署名：A9VG-SPARERIBS 才合理。

我让他写的taku 我大部分的id都用的是taku a9这里注册不上才用的spareribs
作者: leonsada    时间: 2010-12-12 20:59
ucg都用了，呵呵……………………………………
作者: 美川cool子    时间: 2010-12-13 02:40
本帖最后由 美川cool子 于 2010-12-13 02:46 编辑

a8打了。５小时总算过了。。晕了。。打的时候发现，左右路肩都有加转向的作用(不知道是不是错觉）
具体走法就是开始的时候，骑着右路肩入弯（右路肩在画面中间。。），红色刹车线一消失就转向（１４４KM左右，打死方向，不要松油，一松转向过度。入弯速度会不够)，然后车会迅速滑到左边的路肩，一碰左边路肩松油，出路肩给油（１３８左右），这样完全进弯后开始右转向差不多１４１左右。最后速度应该是１６０上下。。。
过了后，特意又试了一次。。２一次 １３'７８９　一次１３'７７８.。。。。
辅助全关，abs 1  。。手柄。。
晚点放个录像。
作者: hahama211    时间: 2010-12-13 10:09
见过车神！，收下了

作者: 辣鼻小心    时间: 2010-12-13 10:15
感谢楼主的心得，看了后学到很多。
作者: boboqiu    时间: 2010-12-13 17:59
感谢分享~~~~~~~~~~~~~
作者: 圣天子    时间: 2010-12-13 18:11
感谢分享              
作者: xiaoyueyu    时间: 2010-12-13 19:06
支持一下........
作者: frinking    时间: 2010-12-13 21:55
我还在想ucg上怎么抄你的贴也没标注呢。。。
作者: zero风の子    时间: 2010-12-14 02:27
美川cool子 发表于 2010-12-13 02:40
a8打了。５小时总算过了。。晕了。。打的时候发现，左右路肩都有加转向的作用(不知道是不是错觉）
具体走法 ...

要找到切路肩的感觉~~离金杯最小的差距是在0.002S~~找对了感觉就能有很好出弯的速度~~最后13’753过的~~
作者: sin.kf    时间: 2010-12-14 02:33
这是好贴，看完慢慢就磨过了。。
作者: ranger717    时间: 2010-12-16 00:11
求教LZ啊，绕锥子的IB-3，到底是应该让车子滑一点还是抓地啊？我实在没想法了。。。还差0.3秒
作者: spareribs    时间: 2010-12-16 17:39
差0.3秒的话过弯速度应该还是不够 总体来说还是抓地跑的 速度上去以后换方向的时候可以有一点点滑行 但是幅度是很小很小的
作者: 桐生    时间: 2010-12-16 19:22
ic-1应如何过?
老是差0.0几秒,总是金不了.
作者: jjit0498    时间: 2010-12-19 11:49
昨天60金了，顶一下这贴
作者: zero风の子改    时间: 2010-12-20 00:42
jjit0498 发表于 2010-12-19 11:49
昨天60金了，顶一下这贴

恭喜了~~                  .
作者: mango3121    时间: 2010-12-21 11:34
希望這心得
可以用得上
作者: caicaiming    时间: 2010-12-21 15:56
好东西，值得学学
作者: liji19811013    时间: 2010-12-25 12:42
A9的执照很难啊，弟兄们你们怎么过的啊，有啥心得！
作者: ffighter    时间: 2010-12-25 19:17
学习了，想拿白金必须全金啊，另外也是个不错的挑战。
作者: asldga    时间: 2010-12-26 14:34
技术贴支持，论坛中数量不多的有意义的贴
作者: n_s_r    时间: 2010-12-26 18:41
太强了。。。好好学习。
作者: liuqin1987    时间: 2010-12-27 21:27
谢谢楼主的心得 小弟真要好好学了
作者: sheng.kong    时间: 2010-12-28 16:36
跑车游戏需要苦练结合灵感结合修正，缺一不可，呵呵



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