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标题: fifa11太真实了，但是一直有两个最重要最基本的技术细节想问大家！ [打印本页]

作者: iamsony 时间: 2010-10-21 06:32
标题: fifa11太真实了，但是一直有两个最重要最基本的技术细节想问大家！
我是用手动传球的
1.停球和趟球的距离可以自己控制吗？
2.怎样漏球回追啊或者不做漏球的动作直接顺着球的方向跑？每次都要停球再加速错过了很多机会
3.踩单车最后那一下趟球的距离不知道怎么控制？.

作者: smnox 时间: 2010-10-21 09:36
1.嫌停球太远的话可以在接球的时候按住LT，趟球的距离应该是没法控制的
2、漏球回追是RB/R1，就是搓射那个键，另外觉得想自己控制跑的方向随时都可以按住RT+LT来跑
3、这个也是无法控制的，如果觉得趟的太近可以紧跟一个右摇杆大趟

作者: nicolaes 时间: 2010-10-21 09:43
我不是玩手动传球的
1.原地停球是LT 顺一下是LB+方向
2.顺一下停球 LB+方向配合加速或者RS
3.最后一下选择RS或者RT

作者: cqkyo 时间: 2010-10-21 12:41
停球和趟球要分2个部分来说

停球按LB不动是面向对方球门挺住，LB+方向是顺一下，RT不动是带抗人效果停自己脚下，RT+方向停球动作稍大一些，LB是漏球

趟球的距离这个很好解释，有两个方法可以控制，LS的推动幅度可以控制移动速度，开启AS之后，RT的按下程度可以控制移动速度和每下趟球的距离，这两个可以互相配合。

踩单车那个最后一下尝试LS不推死试试...

作者: zx7916 时间: 2010-10-21 12:49
1.停球好解决，趟球如果你开线性也能控制。还有加LT的带球，和RTLT的带球，都能控制。RT趟的更远。
2 你一定是喜欢实况的漏球吧，FIFA这个漏球不是很好用，按住RB就行，但是转身慢。有时候不如直接RT接球忘后顺，有的后卫喜欢抢你的前面，你转身就过了。不过RB也可以漏球在转身，就是慢点比实况。还有个办法，但是可能不好用，就是rt lt，有点算强移。。但是好像有点假，且不好操作。索性大部分就直接顺吧。
3. 踩单车最后一下直接LS就行，加别的反而不太好控制。RT家LS 直接RS都行。问题是单车能把后卫晃开吗？

作者: carlos.he 时间: 2010-10-21 13:37
RB不是搓射，是忍住不射。

作者: 巴蒂situta 时间: 2010-10-21 14:39
主动迎球是L2+R2加方向键, 这个争头球也好用！

作者: nicolaes 时间: 2010-10-21 15:03

下面是引用carlos.he于2010-10-21 13:37发表的:
RB不是搓射，是忍住不射。

头一次听到。。。。忍住不射。。。。辛苦你了。。。

作者: 朔哥 时间: 2010-10-21 16:04

下面是引用carlos.he于2010-10-21 13:37发表的:
RB不是搓射，是忍住不射。

别这样了，对身体不好

作者: hey3636 时间: 2010-10-21 21:21
头一次听到。。。。忍住不射。。。。辛苦你了。。。

作者: bosslixiao 时间: 2010-10-22 09:25
停球一直停步理想，每次用漏球过人（都是在防守队员冲过来防我身后的前提下）成功率很低，我的启动速度竟然没有防守快。
单车还是有点经验的，你先判断下防守队员补防过来的时候要单车几下，时机要算准在他靠近你但是还不够出脚的时候加LS变向。但是太远了防守队员是能断掉的。所以过人需要点技术的。我一般在做单车的时候已经加方向了，比如做3个单车的同时已经加上方向，这样3个单车做好马上就变向了，所以时机要算准了。

作者: winning741 时间: 2010-10-22 14:13
有出招表最好啦！！！

作者: yinning 时间: 2010-10-22 18:11
忍住不射！！强人，，

作者: 朔哥 时间: 2010-10-22 18:24

下面是引用bosslixiao于2010-10-22 09:25发表的:
停球一直停步理想，每次用漏球过人（都是在防守队员冲过来防我身后的前提下）成功率很低，我的启动速度竟然没有防守快。
单车还是有点经验的，你先判断下防守队员补防过来的时候要单车几下，时机要算准在他靠近你但是还不够出脚的时候加LS变向。但是太远了防守队员是能断掉的。所以过人需要点技术的。我一般在做单车的时候已经加方向了，比如做3个单车的同时已经加上方向，这样3个单车做好马上就变向了，所以时机要算准了。

漏球还是比较适用于三人配合，漏球之后前插接球射门

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