A9VG电玩部落论坛

标题: [PS3]GT5 山内一典最新访谈：将采用新的实时演算车损系统|从不觉得是最强 [打印本页]

作者: northcong 时间: 2009-10-10 04:43
标题: [PS3]GT5 山内一典最新访谈：将采用新的实时演算车损系统|从不觉得是最强

http://translate.google.com/tran ... amp;history_state0=

GB: Gran Turismo 5 will not be released in Japan before March 2010. What about Europe?

KZ: Trust me, it should be very close from this date because our schedules didn’t changed. What I can assure you is both versions will be finished at the same time.

GB:GT5日版直到明年三月才发售，那么欧版的呢

山内：相信我，欧版的发售日期不会和日版差多远的，因为我们的日程表并没有变动，而且我很确定这两个版本的制作是会同时结束的。

GB: Gran Turismo 5 will offer a new kind of damage…

KY: Right now we are adding a brand new real-time deformation engine that will process according to the speed and angle of impact. But doing this in real-time remains truly complex. We could make it an easier way with pre-damaged models but definitely we don’t want to make it that way.

GB：GT5会有新的车损内容吗

山内：我们现在的工作就是应用一套全新的物理车损引擎，而这个引擎是会根据碰撞时具体的速度和角度实时演算的，当然难度也相当大。其实呢如果我们不想这么折腾，做一个预前演算好的脚本就行了，不过我们真的并不想就这么交差了。(注：FZ3就使用了这种方法）

GB: Players have changed since the original Gran Turismo. How does GT adapt to this?

KY: You would notice that in Gran Turismo for PSP, game progression was accelerated. Before this, it took hours and hours to collect all cars and complete all license tests, this is not true anymore. This is a trend we are considering the possibility for GT5.

GB：现在的玩家和初代GT发售时的玩家已经大不相同了，你们打算怎么适应现在的玩家

山内：大家应该都发现了，GT PSP的游戏模式是很快节奏的，而以前的GT都是要花上很多的时间来通过驾照和收集赛车的，我想这应该要改变了，我们在做GT5时也是在不断的考虑游戏模式的一些变化。

GB: You seem to be more concerned about your competitors…
KY: To tell you the truth, when I’m interested in other games, it’s really diffi*** to not look at them with the creator’s eyes. I notice some details and I think to myself: “oh, they must have really hard worked on this point” or “hmm, they must have lacked time for this very aspect”. I can’t prevent myself from putting me in their place.

GB：你似乎对你的竞争车也很关心啊

山内：实话实说，当我接触别的赛车游戏时我很难不以一个制作人的角度来看待这些游戏。当我注意到一些细节的时候我会想，”喔，他们一定花了很多功夫来做这个“（发现一些优点时），有时也会想，他们也许没能有足够的时间来做的更好（发现一些缺点时）。让我不这么想很难啊，毕竟我也是干这个的。

GB: More than 10years afterGran Turismo’s debut, what will you record from Polyphony Digital’s evolution?

KY: I will probably surprise you but, since more than 10 years I design Gran Turismos we never told ourselves that we were the best, the numbers one. As far as I search in my memories, I can’t remember a moment when we felt satisfied with what we’ve achieved because we always want to make it better. That being said, maybe that when everything will be over, the day I will notmake video games anymore, I will feel this satisfaction… but this is not in the near future.

GB：GT这10年的路程，对于PD的发展你有什么想铭记的吗

山内：可能会让你吃惊，尽管我们做了10年的GT，但从没有一次让我们感觉到自己已经是业内最强，或第一的时候。当我回想往事，真的没有哪个时候，我们是真的对我们的作品百分百的满意的，因为我们总想做的更好。也许直到我退休我才能觉得真正满足了吧，不过这可能还是很久远的事情呢。

GB: During the Gamescom, you told us about the possibility of making a RPG. Would it be a Kazunori-style Shenmue?

KY: (laugh) Indeed it could resemble Shenmue, just because it resemble my own tastes. But if I really had to make another game, I would like it to include how characters live and die. To introduce a true life cycle and evolution.

GB：在Gamescom你谈到你有兴趣做一个RPG？

山内：（笑）其实这不过是我的一个遐想，不过如果我真的有机会做另一款游戏，我想把角色从生到死的整个过程都做出来。

自己翻译的，希望大家喜欢。

作者: wings121 时间: 2009-10-10 04:57
GB：GT5会有新的车损内容吗

山内：我们现在的工作就是应用一套全新的物理车损引擎，而这个引擎是会根据碰撞时具体的速度和角度实时演算的，当然难度也相当大。其实呢如果我们不想这么折腾，做一个预前演算好的脚本就行了，不过我们真的并不想就这么交差了。
。。。。- -这句话要顶的。。

作者: 328928249 时间: 2009-10-10 04:58
支持一下。。。。半夜发新闻啊

作者: 战区观察猿 时间: 2009-10-10 04:58
前排支持..............

作者: fernando83 时间: 2009-10-10 05:05
尽管我们做了10年的GT，但从没有一次让我们感觉到自己已经是业内最强，或第一的时候。

低调低调，对山内的态度佩服得五体投地

作者: lcynn 时间: 2009-10-10 05:08
山内：（笑）其实这不过是我的一个遐想，不过如果我真的有机会做另一款游戏，我想把角色从生到死的整个过程都做出来。
============================
未来的脑后插管游戏平台可以实现了,现在就开发吧,不然等山内退休了也做不完

作者: hrz 时间: 2009-10-10 05:39
hao~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: 鸳鸯茶 时间: 2009-10-10 05:49
深夜发帖啊数字你妹

作者: 无双流星剑 时间: 2009-10-10 06:56
前排插入～gt最好不要延迟噢～

作者: wilson1988h 时间: 2009-10-10 07:17
强烈支持~~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: linshan094 时间: 2009-10-10 07:26
这个好 . .

作者: txtp 时间: 2009-10-10 08:10
GB：现在的玩家和初代GT发售时的玩家已经大不相同了，你们打算怎么适应现在的玩家

山内：大家应该都发现了，GT PSP的游戏模式是很快节奏的，而以前的GT都是要花上很多的时间来通过驾照和收集赛车的，我想这应该要改变了，我们在做GT5时也是在不断的考虑游戏模式的一些变化。

难道GT5都取消驾照模式吗????????????

作者: 2046kobelee 时间: 2009-10-10 08:11
山内退休前应该跟小岛合作一次。。。。。。。。。。。。。。

作者: webhunter 时间: 2009-10-10 08:22
山内的低调与某改无可改形成了鲜明的对此

作者: zoujilong 时间: 2009-10-10 08:22
山内加油，快公布具体发售日吧。

作者: あおいかぜ 时间: 2009-10-10 08:23
赶快发售吧~~~~~~~~~~~~~~~

作者: lee.rei 时间: 2009-10-10 08:25
其实这个和东西方人的观念差异有关吧

东方人更含蓄内敛点~

改无可改可能是天性使然

こころは、もっと動く
βテスト終了、いよいよ本番が始まります !

作者: chnama 时间: 2009-10-10 08:32
回想某人翻译的GT的车损只是擦掉点油漆？真是天大的笑话

作者: jiangxnibon 时间: 2009-10-10 08:43
坚信GT5一定会大卖的！~！~！~

作者: 星星アキト 时间: 2009-10-10 08:48
像山内这样敬业的制作人是要致敬的...
LZ翻译幸苦了...

作者: jhkd 时间: 2009-10-10 08:49
这款游戏和FM3都是神作级别的

作者: viva-live 时间: 2009-10-10 08:49

下面是引用webhunter于2009-10-10 08:22发表的:
山内的低调与某改无可改形成了鲜明的对此

山内的低调与你ID张扬的头像恶心的签名成了鲜明的对此 [s:247]

作者: luanjian 时间: 2009-10-10 08:54
3月发售....车损引擎还在制作中- -................

作者: northcong 时间: 2009-10-10 09:00

下面是引用星星アキト于2009-10-10 08:48发表的:
像山内这样敬业的制作人是要致敬的...
LZ翻译幸苦了...

不辛苦，我也喜欢而已

作者: amuro_lei 时间: 2009-10-10 09:01

下面是引用lee.rei于2009-10-10 08:25发表的:
其实这个和东西方人的观念差异有关吧

东方人更含蓄内敛点~

改无可改可能是天性使然
.......

我倒认为，
和改无可改相比，
山内自称从来没觉得是第一才是真正赤果果的晒命

作者: playforfun 时间: 2009-10-10 09:08
山内如果做RPG不知道会怎么样，呵呵。

作者: スラン 时间: 2009-10-10 09:15
山内：实话实说，当我接触别的赛车游戏时我很难不以一个制作人的角度来看待这些游戏。当我注意到一些细节的时候我会想，”喔，他们一定花了很多功夫来做这个“（发现一些优点时），有时也会想，他们也许没能有足够的时间来做的更好（发现一些缺点时）。让我不这么想很难啊，毕竟我也是干这个的。
————————————————————
谦虚总能让你处在可进可退的地步说的太极端反而容易让人找茬儿

作者: playforfun 时间: 2009-10-10 09:20
亚洲人一般来说性格上都比较谦虚，而欧美制作人个性大都比较张扬。
拿的出好游戏才是最有说服力的，好游戏多，玩家是受益者。

作者: jy00142404 时间: 2009-10-10 09:21
山内萨马总是这么谦虚谨慎低调啊
不错，顶山内和GT

作者: sakula521 时间: 2009-10-10 09:33
支持山内。。
虽然慢工出细活。。。

作者: 广州求败 时间: 2009-10-10 09:50
山内一典素质不错~~~懂得尊重别的赛车游戏~~~~比极品飞车和FM3的制作者素质好很多~~~不会说别的游戏那里那里差~~~~更不会像SF和RF那样互损，很好，跟硫酸脸简直是两个相反的性格，怪不得山内跟各大汽车品牌关系那么好，原来会做游戏以外，还会做人~~~~~

作者: bolicai 时间: 2009-10-10 09:56
山内：可能会让你吃惊，尽管我们做了10年的GT，但从没有一次让我们感觉到自己已经是业内最强，或第一的时候

不算低调了~~~~~

作者: whitegerry 时间: 2009-10-10 09:58

下面是引用bolicai于2009-10-10 09:56发表的:
山内：可能会让你吃惊，尽管我们做了10年的GT，但从没有一次让我们感觉到自己已经是业内最强，或第一的时候

不算低调了~~~~~

你看懂没有?

作者: webhunter 时间: 2009-10-10 09:59

下面是引用viva-live于2009-10-10 08:49发表的:
山内的低调与你ID张扬的头像恶心的签名成了鲜明的对此 [s:247]

没事你出来干嘛，回去

作者: webhunter 时间: 2009-10-10 10:00

下面是引用viva-live于2009-10-10 08:49发表的:
山内的低调与你ID张扬的头像恶心的签名成了鲜明的对此 [s:247]

没事你出来干嘛，回去

作者: okokokppp110 时间: 2009-10-10 10:05
请山内解释一下十字树的问题，谢谢

作者: abc117 时间: 2009-10-10 10:08
gt5的车模和光源确实是第一，其他的真不是太优秀，这回有wrc，值得期待下

作者: chnama 时间: 2009-10-10 10:08

下面是引用okokokppp110于2009-10-10 10:05发表的:
请山内解释一下十字树的问题，谢谢

作为赛车游戏，树难道要比赛树游戏做的还好？

另外你哪只眼睛看到GT5里的十字树了？

哦，你说的是两年前出个那个序章啊

作者: 簡簡單單 时间: 2009-10-10 10:09
很严谨的一位制作人
11111111111111111111111111

作者: kooo 时间: 2009-10-10 10:12
GB：GT这10年的路程，对于PD的发展你有什么想铭记的吗

山内：可能会让你吃惊，尽管我们做了10年的GT，但从没有一次让我们感觉到自己已经是业内最强，或第一的时候。当我回想往事，真的没有哪个时候，我们是真的对我们的作品百分百的满意的，因为我们总想做的更好。也许直到我退休我才能觉得真正满足了吧，不过这可能还是很久远的事情呢。

不错山内加油

作者: bolicai 时间: 2009-10-10 10:13

下面是引用okokokppp110于2009-10-10 10:05发表的:
请山内解释一下十字树的问题，谢谢

这个无聊了
我记得以前有人反复讨论足球游戏里观众的建摸

作者: soulsamurai 时间: 2009-10-10 10:14

下面是引用abc117于2009-10-10 10:08发表的:
gt5的车模和光源确实是第一，其他的真不是太优秀，这回有wrc，值得期待下

原来你已经玩到gt5了,真令人羡慕

作者: abc117 时间: 2009-10-10 10:29

下面是引用soulsamurai于2009-10-10 10:14发表的:

原来你已经玩到gt5了,真令人羡慕

难道和gt5比gt5p会有质的飞跃？

作者: gavid 时间: 2009-10-10 10:33
废话不多说，制作人的心态是有目共睹的

作者: 你不懂的 时间: 2009-10-10 10:34
修改标题之。。。。。。。。。。。

作者: 你不懂的 时间: 2009-10-10 10:35
山内：我们现在的工作就是应用一套全新的物理车损引擎，而这个引擎是会根据碰撞时具体的速度和角度实时演算的，当然难度也相当大。其实呢如果我们不想这么折腾，做一个预前演算好的脚本就行了，不过我们真的并不想就这么交差了。(注：FZ3就使用了这种方法）

追加亮点

作者: hwa2 时间: 2009-10-10 10:35

下面是引用abc117于2009-10-10 10:29发表的:

难道和gt5比gt5p会有质的飞跃？

如果你对赛车游戏不是很了解，看看就行了，不一定非要回帖

作者: kisara 时间: 2009-10-10 10:35
哪位SF解释一下为何下面那辆车看起来很塑料？

作者: abc117 时间: 2009-10-10 10:37

下面是引用hwa2于2009-10-10 10:35发表的:

如果你对赛车游戏不是很了解，看看就行了，不一定非要回帖

哦，那我小白了，gt4序章和gt4我就没看出画面上有什么进化

作者: 向日葵之兔 时间: 2009-10-10 10:41
即时演算车损基本对玩游戏的人来说没什么意义，不过对与和车厂合作的大买卖来说意义非凡。

难道山内还想把gt做成模拟车体撞击测试软件？！.............

作者: hwa2 时间: 2009-10-10 10:45

下面是引用abc117于2009-10-10 10:37发表的:

哦，那我小白了，gt4序章和gt4我就没看出画面上有什么进化

GT4和GT4P之间相隔一年时间，而且这两年已经是PS2时代末期，如果你反观同平台GT4和GT3，相隔时间较长，差距还是很大的，而且GT4较GT4P的画面确实有进步，从GT4P到GT4给人的感觉可能不大，但再从GT4返回GT4P去看区别就比较明显。这点我体会过。

作者: 酋长大人 时间: 2009-10-10 10:47
在我心中，GT一直都是最强的。

作者: abc117 时间: 2009-10-10 10:47

下面是引用hwa2于2009-10-10 10:45发表的:

GT4和GT4P之间相隔一年时间，而且这两年已经是PS2时代末期，如果你反观同平台GT4和GT3，相隔时间较长，差距还是很大的，而且GT4较GT4P的画面确实有进步，从GT4P到GT4给人的感觉可能不大，但再从GT4返回GT4P去看区别就比较明显。这点我体会过。

那我就拭目以待了，ps3上只对船长，gt和mgs有爱，等等好了

作者: hwa2 时间: 2009-10-10 10:50

下面是引用abc117于2009-10-10 10:47发表的:

那我就拭目以待了，ps3上只对船长，gt和mgs有爱，等等好了

同等

作者: verycd11 时间: 2009-10-10 10:50
这就是传说中的精雕细琢吧，人要脸树要皮，对待自己的作品要向对待自己的孩子一样，只有自己认真了才能换来大众的普遍认同，另外说一款游戏的试玩是一款游戏的脸面，这句话真是没错

作者: chnama 时间: 2009-10-10 10:52

下面是引用kisara于2009-10-10 10:35发表的:
哪位SF解释一下为何下面那辆车看起来很塑料？

FM比比树就行了，千万别来比车，真的

作者: ashmoon 时间: 2009-10-10 10:53
好谦虚的山内，不能不支持~~~~~~~~~~~~

作者: 广州求败 时间: 2009-10-10 11:02

下面是引用hwa2于2009-10-10 10:45发表的:

GT4和GT4P之间相隔一年时间，而且这两年已经是PS2时代末期，如果你反观同平台GT4和GT3，相隔时间较长，差距还是很大的，而且GT4较GT4P的画面确实有进步，从GT4P到GT4给人的感觉可能不大，但再从GT4返回GT4P去看区别就比较明显。这点我体会过。

GT4P最明显就是任务模式完成后~~人物的锯齿非常多~~~还有明显跳帧现像，不过作为试玩版，这点可以接受~~~最重要的是GT4给人震撼太大了，从车的数量、年代的跨度，在当时的赛车游戏是史无前例的！！！（连世界第一辆车也有），画面上，特效没GT3那么多，GT4还有跳帧的现象，不过，物理效果大大加强，把PS2大部分的资源用作物理演算，所以细心的玩家会发现GT3的画面特效会比GT4丰富，更逼真(不信去看一下GT3夜晚湿地战，地面会反射出车身帖图，光源效果也比GT4好)

作者: 杜尔克姆 时间: 2009-10-10 11:08
实时车损估计会细化到刮蹭划痕也是实时演算的吧，而且车内凹陷也是必然会加入的

作者: 向日葵之兔 时间: 2009-10-10 11:10

下面是引用verycd11于2009-10-10 10:50发表的:
这就是传说中的精雕细琢吧，人要脸树要皮，对待自己的作品要向对待自己的孩子一样，只有自己认真了才能换来大众的普遍认同，另外说一款游戏的试玩是一款游戏的脸面，这句话真是没错

你不能说的这样片面，山内有精雕的本钱。T10还是个成长中的孩子。

说的更直接点，就如同你能不能不工作不上班，天天在家只做自己喜欢的事情呢？不用考虑买房吃饭问题呢？
当然，如果你银行有500w，你就可以这样干，问题就在这。

作者: bolicai 时间: 2009-10-10 11:12
车损还真没当回事，更期待天气的变化。

作者: boberyang 时间: 2009-10-10 11:13

下面是引用kisara于2009-10-10 10:35发表的:
哪位SF解释一下为何下面那辆车看起来很塑料？

这个不算是塑料，只是由于以对太阳的反射亮度不高，但是这也不是绝对。。

对比第一幅图的subaru的左前防撞栏的阳光反射（这张金属效果还不错），第二幅图的阳光相对弱了很多。但如果说拍摄镜头加了滤镜，或时间断拍摄曝光不足，就的确会达到这种效果

作者: 广州求败 时间: 2009-10-10 11:15

下面是引用bolicai于2009-10-10 11:12发表的:
车损还真没当回事，更期待天气的变化。

希望越大，失望也越大。我要求最简单，车多赛道多，模拟度提高就行~~~

作者: hwa2 时间: 2009-10-10 11:16

下面是引用广州求败于2009-10-10 11:02发表的:

GT4P最明显就是任务模式完成后~~人物的锯齿非常多~~~还有明显跳帧现像，不过作为试玩版，这点可以接受~~~最重要的是GT4给人震撼太大了，从车的数量、年代的跨度，在当时的赛车游戏是史无前例的！！！（连世界第一辆车也有），画面上，特效没GT3那么多，GT4还有跳帧的现象，不过，物理效果大大加强，把PS2大部分的资源用作物理演算，所以细心的玩家会发现GT3的画面特效会比GT4丰富，更逼真(不信去看一下GT3夜晚湿地战，地面会反射出车身帖图，光源效果也比GT4好)

LS确实是资深GT玩家，我只是从GT4P开始才接触GT的，至于GT3的特效画面的夜晚的雨战等等，我没有体会过，但我当年玩GT4时，为了测试方向盘与GT3的对应，试过GT3，（GT4支持900度，GT3是200度，主要想看看两者间的差距）感觉游戏画面确实不到GT4，可能我对GT3的认识不够深

作者: njmzhang 时间: 2009-10-10 11:17
发现一些优点时， “喔，他们一定花了很多功夫来做这个”
发现一些缺点时， “他们也许没能有足够的时间来做的更好”
------
山内果然没有压力啊...

作者: sydhsmy 时间: 2009-10-10 11:23
真的很佩服这样的游戏制作人！！！这才是最强的游戏制作人应该有的素质！！！！！！

作者: 爱萍 时间: 2009-10-10 11:27
在态度上已经赢了~~~~~~~~~

作者: finalfantasy 时间: 2009-10-10 11:27

下面是引用广州求败于2009-10-10 11:02发表的:

GT4P最明显就是任务模式完成后~~人物的锯齿非常多~~~还有明显跳帧现像，不过作为试玩版，这点可以接受~~~最重要的是GT4给人震撼太大了，从车的数量、年代的跨度，在当时的赛车游戏是史无前例的！！！（连世界第一辆车也有），画面上，特效没GT3那么多，GT4还有跳帧的现象，不过，物理效果大大加强，把PS2大部分的资源用作物理演算，所以细心的玩家会发现GT3的画面特效会比GT4丰富，更逼真(不信去看一下GT3夜晚湿地战，地面会反射出车身帖图，光源效果也比GT4好)

GT4的画面比GT3强的多。。。。。。1080i

作者: viva-live 时间: 2009-10-10 11:32

下面是引用你不懂的于2009-10-10 10:35发表的:
山内：我们现在的工作就是应用一套全新的物理车损引擎，而这个引擎是会根据碰撞时具体的速度和角度实时演算的，当然难度也相当大。其实呢如果我们不想这么折腾，做一个预前演算好的脚本就行了，不过我们真的并不想就这么交差了。(注：FZ3就使用了这种方法）

追加亮点

期待山内的全新的物理车损引擎，3月发售的游戏现在才加入车损。。。说这个话的时候最好有个视频演示啦。GT系列一向是横向G力趋于无穷大，永远不会翻车。之前看了GT5的高速U型弯失控的时候被雷到了，倾斜的路面车子却水平方向一直打转像个UFO 。。。

在问下阁下有什么官方文章中有提到FZ3就是使用了预前演算好的脚本，需要什么效果才不是预前演算好的脚本或者说预前演算好的脚本在游戏里是什么效果

作者: 广州求败 时间: 2009-10-10 11:33

下面是引用finalfantasy于2009-10-10 11:27发表的:

GT4的画面比GT3强的多。。。。。。1080i

GT4是用1080I的画质去显示480P的，信号是1080I，但原生是480P，这点要实事求是

作者: 索尼饭 时间: 2009-10-10 11:33
哎，连山内一典这样的制作人也有人喷。。我很无奈。。。

拿什么喷呢？？？GT要销量有销量，要口碑有口碑。。要素质有素质。还喷？真的很好笑。。。

作者: 广州求败 时间: 2009-10-10 11:40

下面是引用hwa2于2009-10-10 11:16发表的:

LS确实是资深GT玩家，我只是从GT4P开始才接触GT的，至于GT3的特效画面的夜晚的雨战等等，我没有体会过，但我当年玩GT4时，为了测试方向盘与GT3的对应，试过GT3，（GT4支持900度，GT3是200度，主要想看看两者间的差距）感觉游戏画面确实不到GT4，可能我对GT3的认识不够深

我从PS时代GT1玩起的，想起来也有11年了，是GT把我带入汽车的世界，从GT2开始，我经常买国内的汽车杂志来了解汽车的，到了现在，网络发达了，我也省了买书的钱。总的一句，没有GT，我也不会成为车迷，我也不会有自己的车。我2001年就买了PS2，当时没有直读，我忍住家人的指责买了人生第一张游戏正版，那就是GT3。我对GT的狂热是没人能够理解的~~~

作者: 广州求败 时间: 2009-10-10 11:46
身为一个GT FANS~~~我从不损FM3，FM3的进步是有目共睹的，车身细致程度比FM2强太多了。模拟度也很高~~~~唯一不好恐怕就是不能对应G25，希望微软能出个补丁支持。

作者: wwjdhy 时间: 2009-10-10 11:48
GT5的光源表现的如此真实是拜illuminatelabs所赐，http://www.illuminatelabs.com/，简单来说

就是一套高效的渲染软件

关于十字树，现在大多数次世代游戏皆采用speedtree，而唯独GT5使用十字树，大家肯定会想知

道为什吗山内不用呢，最重要的原因在于speedtree是极为消耗资源的，不适合用在赛车游戏中大面

积种植，虽然speedtree也支持lod，但如果大量使用游戏贞数会大幅下降，GT5拥有世界上最高精度

的车辆模型，纽伯格林那样的赛道若全部使用speedtree，外加16辆每辆超过20万面的车体模型，保

证1080P,每秒60fps,以PS3的GPU根本抗不住，但PD天才的美术们却将十字树与场景完美结合，将效

能全部留给了车辆与场景，forza的场景前面是实体数，后面皆为十字树，但整体画面就......做游

戏要有所为有所不为，还是那句话用有限的机能做出最强的画面才是王道

作者: 广州求败 时间: 2009-10-10 11:52

下面是引用wwjdhy于2009-10-10 11:48发表的:
GT5的光源表现的如此真实是拜illuminatelabs所赐，http://www.illuminatelabs.com/，简单来说

就是一套高效的渲染软件

关于十字树，现在大多数次世代游戏皆采用speedtree，而唯独GT5使用十字树，大家肯定会想知
.......

我想起了最高光源渲染级别：光线跟踪法，可惜没有游戏能顶得住这套算法

作者: 御神水 时间: 2009-10-10 11:58
相信山内不会辜负拥趸

作者: hwa2 时间: 2009-10-10 11:59

下面是引用广州求败于2009-10-10 11:40发表的:

我从PS时代GT1玩起的，想起来也有11年了，是GT把我带入汽车的世界，从GT2开始，我经常买国内的汽车杂志来了解汽车的，到了现在，网络发达了，我也省了买书的钱。总的一句，没有GT，我也不会成为车迷，我也不会有自己的车。我2001年就买了PS2，当时没有直读，我忍住家人的指责买了人生第一张游戏正版，那就是GT3。我对GT的狂热是没人能够理解的~~~

怎么会没人理解？？？虽然我没你那么长时间，但我完全理解，要不是GT我也早就不玩游戏了，我现在基本都在GT5P网上的上级铃鹿，从550P---800P还有F1。只要有就去，你要是也玩GT5P的话可以来找我，ID就是这个论坛号

作者: gabcri 时间: 2009-10-10 12:00

下面是引用viva-live于2009-10-10 11:32发表的:

期待山内的全新的物理车损引擎，3月发售的游戏现在才加入车损。。。说这个话的时候最好有个视频演示啦。GT系列一向是横向G力趋于无穷大，永远不会翻车。之前看了GT5的高速U型弯失控的时候被雷到了，倾斜的路面车子却水平方向一直打转像个UFO 。。。

在问下阁下有什么官方文章中有提到FZ3就是使用了预前演算好的脚本，需要什么效果才不是预前演算好的脚本或者说预前演算好的脚本在游戏里是什么效果

失控时怎样才不会雷到你呢？

作者: 牛奶cy 时间: 2009-10-10 12:03
支持GT~支持北葱

作者: 广州求败 时间: 2009-10-10 12:03

下面是引用hwa2于2009-10-10 11:59发表的:

怎么会没人理解？？？虽然我没你那么长时间，但我完全理解，要不是GT我也早就不玩游戏了，我现在基本都在GT5P网上的上级铃鹿，从550P---800P还有F1。只要有就去，你要是也玩GT5P的话可以来找我，ID就是这个论坛号

国内网络差啊~~~经常掉线~~~所以我现在经常刷时间~~~挤排名，最近研究R8跑伦敦，争取进前150名~~~~

作者: hwa2 时间: 2009-10-10 12:10

下面是引用广州求败于2009-10-10 12:03发表的:

国内网络差啊~~~经常掉线~~~所以我现在经常刷时间~~~挤排名，最近研究R8跑伦敦，争取进前150名~~~~

你是什么版本？？我是日版，不过我没刷过伦敦，一般只刷铃鹿，刷过一些车，以前也想好好刷刷，但是刷单圈枯燥耗时，而且主要偏爱网战，所以基本放弃了。话说现在网络还好，用电信2M ADSL也不是太掉线了

作者: neocc44 时间: 2009-10-10 12:11
GB：在Gamescom你谈到你有兴趣做一个RPG？

山内：（笑）其实这不过是我的一个遐想，不过如果我真的有机会做另一款游戏，我想把角色从生到死的整个过程都做出来。

GT的B模式就是RPG~~~~~~~

作者: naughtyboy 时间: 2009-10-10 12:11
用过speed tree的都知道它的效能如何，大面积种植根本无法实现，现在大部分游戏采用的是自制模型加有限的参数化调整，主要还是靠模型的缩放来产生变种的，顶多做几种不同的变种而已。
十字树不十字树没有太大的问题，关键就看最终的渲染效果里能否让用户感觉到明显的别扭，这方面pd做的还是不错的，至少我在截图里看不大出来插片的感觉。
另外fz3和gt5就现在放出截图的感觉来说，fz3差的就是对于车体光影的表现，gt5的车体光影更立体化一些，另外更拟真一些，而fz3的灰度大了不少，另外缺少一些车体反射的细节，总体来说gt5的更为写实一些。

作者: northcong 时间: 2009-10-10 12:16
我靠，这贴发在LU石沉大海～～～～在A9果然有种回家的感觉

作者: 广州求败 时间: 2009-10-10 12:17

下面是引用hwa2于2009-10-10 12:10发表的:

你是什么版本？？我是日版，不过我没刷过伦敦，一般只刷铃鹿，刷过一些车，以前也想好好刷刷，但是刷单圈枯燥耗时，而且主要偏爱网战，所以基本放弃了。话说现在网络还好，用电信2M ADSL也不是太掉线了

我用的也是日版~~~不过我的网络用珠江宽频2M（广州的有线电视网络)，所以对战很痛苦~~~延迟太大~~~所以也只有玩时间竞赛了，现在我正在玩GT PSP，一边上A9一边玩。

作者: lchanga 时间: 2009-10-10 12:19

下面是引用lcynn于2009-10-10 05:08发表的:
山内：（笑）其实这不过是我的一个遐想，不过如果我真的有机会做另一款游戏，我想把角色从生到死的整个过程都做出来。
============================
未来的脑后插管游戏平台可以实现了,现在就开发吧,不然等山内退休了也做不完

搞笑，是游戏角色生到死，有不是玩家生到死

作者: northcong 时间: 2009-10-10 12:19

下面是引用wwjdhy于2009-10-10 11:48发表的:
GT5的光源表现的如此真实是拜illuminatelabs所赐，http://www.illuminatelabs.com/，简单来说

就是一套高效的渲染软件

关于十字树，现在大多数次世代游戏皆采用speedtree，而唯独GT5使用十字树，大家肯定会想知
.......

恩，EDGE杂志的首页期期都是这个公司的广告，都用GT来做

作者: northcong 时间: 2009-10-10 12:21

下面是引用牛奶cy于2009-10-10 12:03发表的:
支持GT~支持北葱

who are you?

作者: 向日葵之兔 时间: 2009-10-10 12:22

下面是引用wwjdhy于2009-10-10 11:48发表的:
GT5的光源表现的如此真实是拜illuminatelabs所赐，http://www.illuminatelabs.com/，简单来说

就是一套高效的渲染软件

关于十字树，现在大多数次世代游戏皆采用speedtree，而唯独GT5使用十字树，大家肯定会想知
.......

这不就是maya外挂的海龟渲染器嘛。。。。难道这个公司还做引擎。。。。。

作者: hwa2 时间: 2009-10-10 12:23

下面是引用广州求败于2009-10-10 12:17发表的:

我用的也是日版~~~不过我的网络用珠江宽频2M（广州的有线电视网络)，所以对战很痛苦~~~延迟太大~~~所以也只有玩时间竞赛了，现在我正在玩GT PSP，一边上A9一边玩。

国内也只有电信和网通连GT状况会好些，我以前用过长城，登陆都难
我最近也在玩PSP版，主要是刷钱，把车买齐就行了，听讲以后能在PS3里用

作者: lchanga 时间: 2009-10-10 12:24

下面是引用kisara于2009-10-10 10:35发表的:
哪位SF解释一下为何下面那辆车看起来很塑料？

看车体和尾翼，色差反光都不同，尾翼本来就塑料做的，当然看起来塑料。车身看起就很金属。

作者: lws8891 时间: 2009-10-10 12:32
差距就是这么来的了。。。

作者: mayar1 时间: 2009-10-10 12:34
无论脚本还是物理引擎在目前的游戏硬件水平下都是一种"取巧"的做法，并不能反映真实的情况，只是看起来很像罢了... 就像厂商如何吹嘘画面都么接近真实一样，你随便在大街上用相机照一张汽车的照片和游戏画面放在一起差距是巨大的......so 游戏就是游戏... 理想是美好的，现实是残酷的....

作者: soulsamurai 时间: 2009-10-10 12:38

下面是引用viva-live于2009-10-10 11:32发表的:

期待山内的全新的物理车损引擎，3月发售的游戏现在才加入车损。。。说这个话的时候最好有个视频演示啦。GT系列一向是横向G力趋于无穷大，永远不会翻车。之前看了GT5的高速U型弯失控的时候被雷到了，倾斜的路面车子却水平方向一直打转像个UFO 。。。

翻车?还是不要翻好,我不希望见到车子翻了后自动翻回

还有的就是Rewind Feature也不要有,虽然很方便,但我认为整个赛车过程中讲求的是一个大错误都不能有,飞出跑道就重新开始吧

作者: whitegerry 时间: 2009-10-10 12:44

下面是引用wwjdhy于2009-10-10 11:48发表的:
GT5的光源表现的如此真实是拜illuminatelabs所赐，http://www.illuminatelabs.com/，简单来说

就是一套高效的渲染软件

关于十字树，现在大多数次世代游戏皆采用speedtree，而唯独GT5使用十字树，大家肯定会想知
.......

这样的帖很有营养

作者: xichen013079 时间: 2009-10-10 12:46

下面是引用fernando83于2009-10-10 05:05发表的:
尽管我们做了10年的GT，但从没有一次让我们感觉到自己已经是业内最强，或第一的时候。

低调低调，对山内的态度佩服得五体投地

+11111111111
比那些整天叫嚣着要做业界第一的好多了

作者: whitegerry 时间: 2009-10-10 12:46

下面是引用soulsamurai于2009-10-10 12:38发表的:

翻车?还是不要翻好,我不希望见到车子翻了后自动翻回

还有的就是Rewind Feature也不要有,虽然很方便,但我认为整个赛车过程中讲求的是一个大错误都不能有,飞出跑道就重新开始吧

Rewind对新手兴许有用,上瘾的人可能会无视吧,老用这个挺无趣的

作者: soulsamurai 时间: 2009-10-10 12:56

下面是引用whitegerry于2009-10-10 12:46发表的:

Rewind对新手兴许有用,上瘾的人可能会无视吧,老用这个挺无趣的

Rewind功能现在愈来愈普及,Madden 09,10都有了,迟些fifa都可能有

看到游戏rewind时会有种很奇怪的感觉

作者: rosenbob 时间: 2009-10-10 12:59
GT5的车损将是业内最强的，我的话先放这儿

作者: rosenbob 时间: 2009-10-10 13:00

下面是引用lchanga于2009-10-10 12:24发表的:

看车体和尾翼，色差反光都不同，尾翼本来就塑料做的，当然看起来塑料。车身看起就很金属。

正确，这也是别的赛车游戏做不到的地方，GT能将材质区分得很到位，各种车漆的质感一目了然

欢迎光临 A9VG电玩部落论坛 (https://bbs.luryl.com/)