新版本轮胎的磨损特别快，尤其是耐力赛中的硬胎，居然...
我以为是 ps5 和ps4 的区别？看到轮胎里其他同学也有这个感受，是版本更新导致的？
之前刷撒丁岛，不用换胎，只需要加油
现在必须换胎 + 加油。
不知道其他人是否有这个感受不？ 在系统更新完第二天我就体会到了。。。之前我在斯帕一小时耐力赛中只用全雨胎和硬胎就能拿第一，现在显然是不可能了，除非等游戏下次更新 最可怕是抓地变弱了，重灾区是纽北区段7........ 进站加油也有问题，明明还要跑四圈，电脑显示加三圈能完赛 大家真的不看更新笔记的吗哈哈
这次重建了悬挂几何
车辆荷重转移不同了，荷重转移更慢也更线性
其实是为了补MR驾驶特性的锅
同时对于手柄的舵速进行了调整
胎损和AI做了调整，胎损更快，而且判定阈值更低，胎损分布也更清晰
这次预计调整影响蛮大的，有利有弊，看下次补丁是否会平衡，一般会根据网战表现来调整的 虽然很多人会增加手柄舵速来应对
但其实并不是手柄舵速问题
目前车辆荷重是变慢了，当然其实容错也提高了，但让车体更“笨重”，转向性变低了
如果后续不平衡物理，只有适应一途，个人并不喜欢新物理
但也只能捏着鼻子把主用车全部重调了一遍…… 有道理，保时捷GT3RS 原厂设定，的确比以前更难入弯。。。
所有车都感觉不一样了，就想个新游戏一样 Impact_Blue 发表于 2022-8-31 16:51
虽然很多人会增加手柄舵速来应对
但其实并不是手柄舵速问题
目前车辆荷重是变慢了，当然其实容错也提高了， ...
物理改回来了，手感至少回来90% 昨晚跑勒芒，小红牛之前用中性胎可以到第五圈才换胎（不下雨的话）（每个人不同习惯），昨晚第四圈瞄了一下，后胎没了一半，前胎也没了三分一吧（没记错的话） Impact_Blue 发表于 2022-8-31 16:47
大家真的不看更新笔记的吗哈哈
这次重建了悬挂几何
车辆荷重转移不同了，荷重转移更慢也更线性
SPA硬胎磨损50%，这让中性胎和软胎干什么