一点资讯提供，这四个视角以前游戏里有官方称谓（忘记是GT4中文版还是哪个版本了），是按camera位置定义名称，其中前两个名称与你目前的定名会有点差异。
从你排列的四个视觉名字来看，你的“1全屏”就是以前车头视角（camera在鬼面罩前端，比驾驶舱视点更贴近地面），“2车头”其实是车顶视角（即驾驶舱上方，这角度大部分车能清楚看到车头，估计这原因让你命名其为“车头”，相对比驾驶舱视点高）。
纯属资讯提供，只要大家沟通上没问题名称差异可以无视，不构成修改建议，更非故意挑刺，不喜请见谅。
cheal 发表于 2022-04-19 13:00
一点资讯提供，这四个视角以前游戏里有官方称谓（忘记是GT4中文版还是哪个版本了），是按camera位置定义名称，其中前两个名称与你目前的定名会有点差异。
从你排列的四个视觉名字来看，你的“1全屏”就是以前车头视角（camera在鬼面罩前端，比驾驶舱视点更贴近地面），“2车头”其实是车顶视角（即驾驶舱上方，这角度大部分车能清楚看到车头，估计这原因让你命名其为“车头”，相对比驾驶舱视点高）。
纯属资讯提供，只要大家沟通上没问题名称差异可以无视，不构成修改建议，更非故意挑刺，不喜请见谅。
嗯嗯，说的对，我也记得我说的那个车头叫车顶视角
不太懂那些看不起第三视角的，网战A/S以下的玩家超与被超多数时候做不到那么规范，这个时候第三视角就是很有概率在擦碰中占据优势
阿尔卑の小草 发表于 2022-04-16 22:18
我应该是另类，常用车头视角，其他视角偶尔也会体验，车头视角的感觉是视野广，能比较好的知道本车车宽。而全屏视角这个车宽的感觉就差点。车内视角感觉那两只手和方向盘总是在干扰我，特别是他的方向盘幅只有180°，追尾视角给我感受是速度感下降很多，有种很慢的感觉，而且赛道也感觉变的好窄很难控制。。。
我也喜欢车头视角
感觉车头视角会比全屏视角高一点
也不会像车内视角觉得有点挡视野
然后还有车头视野引擎声是最大的
道奇概念车驾驶舱视角就是找虐，本来视野就小，拐弯的时候两边还会升起扰流板挡视线
全屏视角跟钢铁侠似的…
hokohuang 发表于 2022-04-26 21:00
全屏视角跟钢铁侠似的…
哈哈哈哈
说驾驶舱视角才叫开车的，真的开过车？
真车如果这个视角，火葬场都忙不过来
这代目前是不是没有VR模式
看了看这代的官方指南书《Beyond the Apex》，开篇就介绍了GT的视角，官方管第三人称叫追踪视角，车牌视角叫普通视角，驾驶舱就叫驾驶舱视角，看官方的意思是第三人称只是用来给新手确认车宽用的，怕新人不知道“普通视角”或“驾驶舱视角”的轮胎位置，翻了翻后面整本书好像都用普通视角在讲解，应该也是官方最推荐的视角吧。。不知道为何官方直接忽略引擎盖视角不提