猪小呆 发表于 2012-9-3 02:19

PGR4用驾驶员视角开摩托车,然后开大雪天的北环,要开的好,开的快真是个技术活

刚刚才发现,在PGR4里用手动挡,特别是用驾驶员视角开摩托车,然后开大雪天的北环,要开的好,开的快真是个技术活,虽PGR4不是拟真的赛车类,但也难啊.但我很好的克服了.为了纪念玩的很不错的PS2里的<<摩托浪漫旅>>Tourist Trophy ,在XBOX上只能用PGR4里的摩托来表现下了.说下PGR4里用驾驶员视角开摩托车,比PS2里的<<摩托浪漫旅>>驾驶员视角晃动角度要大,很容易造成转向把握不准的毛病,过弯不敢全油门过,没有车尾视角看的那么准确. 至于PGR4里摩托车物理就不能和摩托浪漫旅比了.1是车不能调校.2是车模拟的不准确, 比如2档之下摩托车转向不线性,又比如,转向和刹车的极限有时出现的毫无征兆.但看回放的画面还不错,但不能仔细的看. 虽然PGR4是几年前的游戏.为了能在北环上开摩托车,买了PGR4的DLC, 07款的YAMAHA YZF-R1. 呵呵, 也玩过XBOX上的WSBK08到2012次代摩托车游戏.那物理觉得比PGR4的摩托还差,虽然那是授权的WSBK的游戏, 虽然车在SBK系列里可以调校.但没纽北北环,SBK里车的物理也很怪.上手难.但也我觉得这SBK的游戏也不能叫做拟真摩托车游戏,就像那个什么什么公司出的叫WRC2010,和WRC2011,名字是正的,但游戏物理对不上那个名字.呵呵 .SBK2012可以的就是画面还OK, 看回放也不错,只是回放速度感没有PGR4的摩托车看起来那么快, 实际上SBK里的车,比PGR4里的摩托好很多倍的.

猪小呆 发表于 2012-9-3 02:35

PGR4里用手动挡,特别是用驾驶员视角开摩托车,用驾驶员视角开是没有档位显示的,有些摩托车连转速表都看不到,然后开大雪天的纽北北环,要开的好,开的快真是个技术活全靠经验和感觉了,大雪天的纽北北环,视线差,路上都是雪,有很多地方看不到路肩,一但上去就会慢了,PGR4驾驶员视角晃动角度很大,很容易造成转向把握不准的毛病,这样玩有点自虐的意思了.

猪小呆 发表于 2012-9-3 02:46

PGR4里的GSX-R1000 K9.在PGR4里公升车有07款的YZF-R1 , GSX-R1000 K9, 和999R以及F4这4台. 600CC组的CBR600,YZF-R6, GSX-R600.

挣扎中幸福 发表于 2013-11-29 17:47

这些小知识不容忽视的                        

kirk_whmlua 发表于 2014-1-1 13:09

这样啊，说的不错                        

360a360a360ai 发表于 2014-2-4 00:24

嗯嗯 确实不错支持

仲^ǒ^仔 发表于 2014-2-11 16:10

不错不错，下载个试试
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